[实用新型]一种前大灯前保框架定位装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及夹持定位装置，尤其涉及一种前大灯前保框架定位装置。

背景技术

在车身车间对前车体进行焊接过程中，由于焊件较大、结构复杂，前大灯和前保框架部位没有专门的工装夹具，焊接过程中无法对前大灯和前保框架准确定位和可靠夹紧，存在焊接变形、尺寸不稳定的现象，影响后期前大灯、前保险杆、前格栅灯零件的装配和外观匹配质量。

实用新型内容

为了解决现有技术中问题，便于焊件进行装配和焊接、保证焊件结构精度，设计一种前大灯前保框架区域的定位方案和定位装置，实现对前大灯前保框架区域的精确定位，解决定位不可靠，焊接变形，尺寸不稳定，前大灯、前保即前保险杆、前格栅灯零件的装配和外观匹配质量差等问题。本实用新型采取的方案是提供一种前大灯前保框架定位装置，包括夹具底座、用于支撑夹具主体的夹具支撑部件、用于夹紧前大灯前保框架的夹持单元，所述夹具支撑部件设于所述夹具底座上面，所述夹持单元设于所述夹具支撑部件上面。

作为本实用新型的进一步改进，所述夹具支撑部件进一步包括第一支撑部、第二支撑部、第三支撑部，所述第一支撑部、所述第二支撑部、所述第三支撑部并排设于所述夹具底座上。三个部分互相配合，能更快速准确夹持定位工件，且适配更多尺寸工件的定位。

作为本实用新型的进一步改进，所述夹持单元进一步包括第一夹持部、第二夹持部、第三夹持部，所述第一夹持部、所述第二夹持部、所述第三夹持部分别设于对应的所述第一支撑部、所述第二支撑部、所述第三支撑部之上。三个部分互相配合，能更快速准确夹持定位工件，且适配更多尺寸工件的定位。

作为本实用新型的进一步改进，所述第一夹持部设有翻转夹紧气缸、第一活动臂、第一固定臂、翻转限位块、固定定位销一、定位夹紧块一、旋转定位销，所述第一活动臂末端与翻转夹紧气缸的活塞杆铰接，所述定位夹紧块和所述旋转定位销设于所述第一活动臂首端，所述固定定位销一设于所述第一固定臂上端，所述翻转限位块设于所述第一活动臂和所述第一固定臂中间的凹槽内。定位销精确控制各个关键点，孔位定位精确，精度高。定位块辅助定位，进行型面精确定位，提高定位安装面的精度。

作为本实用新型的进一步改进，所述第二夹持部设有第一夹紧气缸、第二夹紧气缸、第二固定臂、第三固定臂、固定定位块、固定定位销二、压块、定位夹紧块二、固定定位销三、压条一、压条二、条形臂一，所述第二夹紧气缸的活塞杆铰接所述压条一的末端，所述压块紧固连接所述压条二的另一端，所述固定定位销二设于所述固定定位块的一侧，所述第一夹紧气缸的活塞杆铰接所述压条二，所述固定定位块设于压条一上且位于与所述压块对应的正下方，所述定位夹紧块二、所述固定定位销三均设于所述条形臂一上，所述条形臂一连接第三固定臂上端。定位销精确控制各个关键点，孔位定位精确，精度高。定位块辅助定位，进行型面精确定位，提高定位安装面的精度。

作为本实用新型的进一步改进，所述第三夹持部设有第三夹紧气缸、第四夹紧气缸、第三定位夹紧块、第四定位夹紧块、第五定位夹紧块、压条三、条形臂二，所述第三夹紧气缸的活塞杆铰接压条三末端，所述第三定位夹紧块和第四定位夹紧块紧固连接所述压条三，所述第四夹紧气缸活塞杆铰接所述条形臂二的一端，所述第五定位夹紧块设于所述条形臂二的另一端。条形臂配合定位块实现更多方位的夹持定位，限制工件更多自由度，使定位紧固和精确，焊接工件后外观美观。

作为本实用新型的进一步改进，所述第三定位夹紧块、所述第四定位夹紧块、所述第五定位夹紧块压面位于不同平面。方便限定工件不同方向自由度，定位更精确。

作为本实用新型的进一步改进，所述第三支撑部还包括一可控制第三支撑部及第三夹持部移动的气缸。可移动设计适合更多尺寸大工件的夹持定位。

本实用新型的有益效果是： 本实用新型多处采用定位销进行孔定位，并设计多处定位块和压块对零件进行精确定位夹紧，即可施焊。解决了复杂零件的定位困难、精度差、外观匹配质量差等等焊接、装配、外观匹配问题。

附图说明

图1是本实用新型在夹持定位工件时结构示意图；

图2是本实用新型一种实施例结构示意图；

图3是本实用新型在夹持定位工件时另一角度结构示意图；

图4是本实用新型工作状态结构示意图；

图5是本实用新型结构示意图；

图6是本实用新型另一视角结构示意图。

图7是本实用新型夹持部结构示意图；

图8是本实用新型整体结构示意图。

图中各部件名称如下：

1. 翻转夹紧气缸  2. 第一夹紧气缸 21.第二夹紧气缸3.工件