[实用新型]铁路及高速铁路组合桥梁磁悬浮顶推系统有效
申请号: | 201320229455.1 | 申请日: | 2013-04-28 |
公开(公告)号: | CN203361028U | 公开(公告)日: | 2013-12-25 |
发明(设计)人: | 李勇;卿三惠;李敏;万宗江;郭帅;李海;史鸣 | 申请(专利权)人: | 李勇 |
主分类号: | E01D21/10 | 分类号: | E01D21/10 |
代理公司: | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人: | 李悦 |
地址: | 518036 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铁路 高速铁路 组合 桥梁 磁悬浮 系统 | ||
1.一种铁路及高速铁路组合桥梁磁悬浮顶推系统,其特征在于:其包括磁悬浮顶推主梁中空箱形结构和磁悬浮顶推平台;磁悬浮顶推平台包括顶推台座、两底面钢板、两电磁铁、两四氟滑板和若干钢管混凝土滚轴;磁悬浮顶推主梁中空箱形结构包括钢桁腹桥梁框架和两永久磁铁;
顶推台座安装于桥台的右末端上,两底面钢板分别预埋于桥台顶面的左端和右端,每一底面钢板上安装有一四氟滑板,钢管混凝土滚轴均匀排布于每一四氟滑板上,桥台的顶面开设两间隔排列的凹槽,两凹槽位于两底面钢板之间,每一电磁铁安装于对应的一凹槽内;两永久磁铁均安装于钢桁腹桥梁框架的底面,钢桁腹桥梁框架位于钢管混凝土滚轴上时,两永久磁铁分别正对两电磁铁;每一电磁铁的线圈的一端通过开关连接电源的负极,每一电磁铁的线圈的另一端通过可变电阻连接电源的正极;当开关S闭合时,每一电磁铁和对应的永久磁铁相对的末端的极性相同。
2.如权利要求1所述的铁路及高速铁路组合桥梁磁悬浮顶推系统,其特征在于:该钢桁腹桥梁框架包括两钢桁腹、两顶面通长钢板、两顶面通长加劲板、两底面通长钢板、顶面横向钢板、顶面横向钢板加劲板、底面横向钢板、底面横向钢板加劲板、两半圆型定位钢、两压型钢板;每一钢桁腹分别安装于一顶面通长钢板和一底面通长钢板之间,两顶面通长加劲板分别安装于两顶面通长钢板上,两半圆型定位钢分别安装于两底面通长钢板的外侧,顶面横向钢板安装于两顶面通长钢板之间,顶面横向钢板加劲板安装于顶面横向钢板上,底面横向钢板安装于两底面通长钢板之间,底面横向钢板加劲板安装于底面横向钢板上;两压型钢板分别安装于顶面横向钢板和底面横向钢板的底壁。
3.如权利要求2所述的铁路及高速铁路组合桥梁磁悬浮顶推系统,其特征在于:磁悬浮顶推主梁中空箱形结构还包括预应力束、混凝土顶板和混凝土底板,顶面横向钢板和两顶面通长钢板上方预埋有该预应力束,混凝土顶板浇筑于顶面横向钢板和两顶面通长钢板上,混凝土底板浇筑于底面横向钢板和两底面通长钢板上。
4.如权利要求2所述的铁路及高速铁路组合桥梁磁悬浮顶推系统,其特征在于:磁悬浮顶推平台还包括千斤顶和顶推牵引锚垫板,千斤顶安装于顶推台座上,顶推牵引锚垫板安装于压型钢板的中部,千斤顶的拉索端头固定于顶推牵引锚垫板上。
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