[实用新型]铁路综合接地系统稳容低阻防震防腐阻燃耐火接地端子/接地母排有效
申请号: | 201320229902.3 | 申请日: | 2013-04-28 |
公开(公告)号: | CN203250861U | 公开(公告)日: | 2013-10-23 |
发明(设计)人: | 马立 | 申请(专利权)人: | 中国西电集团公司 |
主分类号: | H01R4/66 | 分类号: | H01R4/66 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 蔡和平 |
地址: | 710075*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铁路 综合 接地系统 稳容低阻 防震 防腐 阻燃 耐火 接地 端子 | ||
1.铁路综合接地系统稳容低阻防震防腐阻燃耐火接地端子/接地母排,其特征在于:包括金属块与金属引地杆(2);金属块一端与金属引地杆(2)在端面固相连接,另一端设有内螺纹。
2.根据权利要求1所述的铁路综合接地系统稳容低阻防震防腐阻燃耐火接地端子/接地母排,其特征在于:所述金属块上设有一个或者两个盲孔内螺纹。
3.根据权利要求1所述的铁路综合接地系统稳容低阻防震防腐阻燃耐火接地端子/接地母排,其特征在于:金属块与金属引地杆(2)在端面相互连接处均为实心平面。
4.根据权利要求1所述的铁路综合接地系统稳容低阻防震防腐阻燃耐火接地端子/接地母排,其特征在于:所述金属块与金属引地杆(2)采用摩擦焊固相连接。
5.根据权利要求1所述的铁路综合接地系统稳容低阻防震防腐阻燃耐火接地端子/接地母排,其特征在于:所述金属块与金属引地杆(2)的外径或外形及截面积不同或相同。
6.根据权利要求1所述的铁路综合接地系统稳容低阻防震防腐阻燃耐火接地端子/接地母排,其特征在于:所述金属块端面设有凹陷与金属引地杆(2)固相连接。
7.根据权利要求1所述的铁路综合接地系统稳容低阻防震防腐阻燃耐火接地端子/接地母排,其特征在于:所述金属块的材质为耐腐蚀不锈钢,金属引地杆(2)为碳素结构钢杆或耐腐蚀不锈钢杆。
8.根据权利要求7所述的铁路综合接地系统稳容低阻防震防腐阻燃耐火接地端子/接地母排,其特征在于:所述金属块的材质为不锈钢316;金属引地杆(2)的材质为碳素结构钢Q235或不锈钢316。
9.根据权利要求1所述的铁路综合接地系统稳容低阻防震防腐阻燃耐火接地端子/接地母排,其特征在于:所述金属引地杆(2)为直杆或沿其长度方向设有至少一个直角弯曲的直角杆。
10.根据权利要求1所述的铁路综合接地系统稳容低阻防震防腐阻燃耐火接地端子/接地母排,其特征在于:
金属引地杆(2)的直径为毫米,长度为113至1000毫米;金属引地杆(2)的材质为碳素结构钢Q235或不锈钢316;
所述金属块为金属螺套(1)或金属螺排(a);
所述金属螺套(1)的长度为30至100毫米,外径或外形不小于 毫米,金属螺套(1)上设有一个M16内螺纹,其深度为20至35毫米;金属螺套(1)上的内螺纹为平底孔,其底部厚度6毫米以上;金属螺套(1)的材质为不锈钢316;
所述金属螺排(a)的厚度为28至40毫米,宽度为30至50毫米,长度为76至100毫米,其上设有两个深度20至32毫米的M16内螺纹;金属螺排(a)上的内螺纹为平底孔,其底部厚度4毫米以上。
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