[实用新型]铁路综合接地系统稳容低阻防震防腐阻燃耐火接地端子/接地母排有效

专利信息
申请号: 201320229902.3 申请日: 2013-04-28
公开(公告)号: CN203250861U 公开(公告)日: 2013-10-23
发明(设计)人: 马立 申请(专利权)人: 中国西电集团公司
主分类号: H01R4/66 分类号: H01R4/66
代理公司: 西安通大专利代理有限责任公司 61200 代理人: 蔡和平
地址: 710075*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 铁路 综合 接地系统 稳容低阻 防震 防腐 阻燃 耐火 接地 端子
【说明书】:

技术领域

实用新型属于铁路综合接地系统领域,特别涉及一种铁路综合接地系统稳容低阻防震防腐阻燃耐火接地端子/接地母排。

背景技术

接地端子和接地母排用于高速铁路专线路基、桥梁及隧道地段综合接地系统,该系统保证铁路通信,信号,电力,牵引供电,回流等各系统、设备之间工作电位一致的接地,保证系统设备接地安全可靠,消除不同设备之间由于电位差引起的电位不平衡电流,对高速铁路安全行驶具有重要意义。

现有铁路综合接地系统接地端子和接地母排大多生产环节多周期长,在相同要求条件下元件可靠性损失较大,成本高,效率低,生产环境差等,在铁路综合接地系统故障泄流和降低接地零电位,可靠性,安全性,制造施工,环保等方面有待技术改进。

实用新型内容

针对上述技术问题,本实用新型的目的在于提出一种铁路综合接地系统稳容低阻防震防腐阻燃耐火接地端子/接地母排。在相同要求条件下,具有良好的故障电流泄流回流和低阻值性能,优良的机械强度,可靠耐久的使用寿命,节能环保,良好的耐腐蚀抗氧化阻燃耐火效果和低廉的制造成本。

为了达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:

铁路综合接地系统稳容低阻防震防腐阻燃耐火接地端子/接地母排,包括金属块与金属引地杆,金属块一端与金属引地杆在端面固相连接,另一端设有内螺纹。

优选的,所述金属块上设有一个或者两个盲孔内螺纹。

优选的,金属块与金属引地杆在端面相互连接处均为实心平面。

优选的,所述金属块与金属引地杆采用摩擦焊固相连接。

优选的,所述金属块与金属引地杆的固相连接处有飞边。

优选的,所述金属块与金属引地杆的外径或外形及截面积不同或相同。

优选的,所述金属块端面设有凹陷与金属引地杆固相连接。

优选的,所述金属块与金属引地杆的固相结合面没有其它物质。

优选的,所述金属块的材质为耐腐蚀不锈钢,金属引地杆为碳素结构钢杆或耐腐蚀不锈钢杆。

优选的,所述金属块的材质为不锈钢316;金属引地杆的材质为碳素结构钢Q235或不锈钢316。

优选的,所述金属块与金属引地杆的固相连接处强度趋次强母材碳素结构钢Q235强度或不锈钢316强度。

优选的,所述金属引地杆为直杆或沿其长度方向设有至少一个直角弯曲的直角杆。

优选的,金属引地杆的直径为毫米,导体横截面面积200.96mm2,长度为113至1000毫米;金属引地杆的材质为碳素结构钢Q235或不锈钢316;所述金属块为金属螺套或金属螺排,材质为不锈钢316;;所述金属螺套的长度为30至100毫米,外径或外形不小于毫米,金属螺套上设有一个M16内螺纹,其深度为20至35毫米;金属螺套上的内螺纹为平底孔,其底部厚度6毫米以上;所述金属螺排的厚度为28至40毫米,宽度为30至50毫米,长度为76至100毫米,其上设有两个深度20至32毫米的M16内螺纹;金属螺排上的内螺纹为平底孔,其底部厚度4毫米以上。所述的不锈钢316可用国产牌号00Cr17Ni14Mo2。

优选的,产品机制化、一致性强,可采用自动设备,生产线生产。

相对于现有技术,本实用新型具有以下有益效果:

本实用新型提出的接地端子和接地母排单件之间采用端面对端面简单直接的连接结构,将具有各自或相同材质特性的金属导体固相连接,固相连接结构能够在相同条件下有效增加接地端子和接地母排元件接触面积和可靠性,减小接头电阻,保证铁路综合接地系统地线故障电流泄流和接地系统零电位,简化结构,成本降低,具有机械强度高,防震动,防冲击,防破坏,耐腐蚀,耐疲劳及保性能方面的显著效果。本实用新型中的元件具有良好的耐腐蚀、抗氧化和阻燃耐火性能,可有效增加铁路综合接地系统中接地端子的使用寿命;本实用新型还具有生产制造高效、精准、低成本,低耗能,环保,强度刚度高,耐久,安全,防破坏性强,施工方便,结构简单实用的优点。本实用新型从构造设计,制造使用,安全环保,技术市场等多方分析,产品实用,品质卓越,满足现代社会发展需求,值得大力推广。

附图说明

图1是接地端子的结构示意图;

图2是接地母排的结构示意图;

其中:1为金属螺套,2为金属引地杆;a为金属螺排。

具体实施方式

以下结合图1和图2对本实用新型作进一步的详细说明。

参见图1、2,本实用新型提供一种铁路综合接地系统稳容低阻防震防腐阻燃耐火接地端子/接地母排,包括金属块和金属引地杆2。金属块为金属螺套1或金属螺排a。

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