[实用新型]一种汽车仪表检测系统有效
申请号: | 201320231236.7 | 申请日: | 2013-04-29 |
公开(公告)号: | CN203216608U | 公开(公告)日: | 2013-09-25 |
发明(设计)人: | 陈菁 | 申请(专利权)人: | 重庆盟讯电子科技有限公司 |
主分类号: | G01J1/42 | 分类号: | G01J1/42;G01J3/46;G01R31/02 |
代理公司: | 云南派特律师事务所 53110 | 代理人: | 龚笋根 |
地址: | 400060 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 仪表 检测 系统 | ||
1.一种汽车仪表检测系统,包括待测仪表本体(1)和MCU控制单元(2),其特征在于:所述待测仪表本体(1)上设有多种不同颜色的发光二极管(7),该发光二极管(7)通过LED亮度测试模块(3)与MCU控制单元连接(2);还包括PC机(6),所述待测仪表本体(1)和MCU控制单元(2)均与PC机(6)通过数据通信模块连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车仪表检测系统,其特征在于:所述LED亮度测试模块(3)为测量发光二极管(7)电流的微机。
3.根据权利要求1所述的一种汽车仪表检测系统,其特征在于:所述MCU控制单元(2)上设有多个A/D转换器。
4.根据权利要求1所述的一种汽车仪表检测系统,其特征在于:所述待测仪表本体(1)和MCU控制单元(2)之间设有电源稳压测试模块(4)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车仪表检测系统,其特征在于:所述待测仪表本体(1)和MCU控制单元(2)之间还设有整机耗流测试模块(5)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车仪表检测系统,其特征在于:所述整机耗流测试模块(5)为万用表串联连接在待测仪表本体(1)和电源稳压测试模块(4)之间。
7.根据权利要求1所述的一种汽车仪表检测系统,其特征在于:所述待测仪表本体(1)和MCU控制单元(2)之间分别连接有上电模块和掉电模块。
8.根据权利要求1所述的一种汽车仪表检测系统,其特征在于:所述待测仪表本体(1)和MCU控制单元(2)之间还连接有CAN通信模块。
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