[实用新型]立体车库用升降踏板有效
申请号: | 201320231503.0 | 申请日: | 2013-04-28 |
公开(公告)号: | CN203296428U | 公开(公告)日: | 2013-11-20 |
发明(设计)人: | 陈钢;陈勇;左鹏博 | 申请(专利权)人: | 杭州西子石川岛停车设备有限公司 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42 |
代理公司: | 杭州天勤知识产权代理有限公司 33224 | 代理人: | 解明铠 |
地址: | 311199 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 立体车库 升降 踏板 | ||
1.一种立体车库用升降踏板,安装在立体车库中,其特征在于:其包括底座(1)、升降驱动装置(2)、踏板装置(3),所述底座(1)固定在立体车库的钢架平台上或者固定在立体车库的混凝土平台基坑中,所述升降驱动装置(2)和踏板装置(3)都固定在底座(1)上,升降驱动装置(2)与踏板装置(3)连接,升降驱动装置(2)驱动踏板装置(3)上升或下降。
2.根据权利要求1所述的立体车库用升降踏板,其特征在于:所述底座(1)包括导向座(101)、安装架(102)和踏板支撑梁(103),底座(1)通过安装架(102)与立体车库的钢架平台或者立体车库的混凝土平台基坑固定连接,导向座(101)设置于安装架(102)两侧,踏板支撑梁(103)设置于底座(1)朝向立体车库门的一侧。
3.根据权利要求2所述的立体车库用升降踏板,其特征在于:所述升降驱动装置(2)包括电机(201)、主驱动轴(202)、连接链条(203)、副驱动轴(204)、齿轮(205)、轴承(206)和链条齿轮(207),所述主驱动轴(202)和副驱动轴(204)之间通过链传动连接;主驱动轴(202)和副驱动轴(204)上均固定设置有链条齿轮(207),两链条齿轮(207)与连接链条(203)配合传动,主驱动轴(202)和副驱动轴(204)两端均分别安装有齿轮(205),所述齿轮(205)通过轴承(206)固定在安装架(102)上,当电机(201)正转或者反转时通过主驱动轴(202)带动连接链条(203)进而带动副驱动轴(204)同方向转动,同时主驱动轴(202)和副驱动轴(204)两端的齿轮(205)也随着主驱动轴(202)和副驱动轴(204)同方向转动。
4.根据权利要求3所述的立体车库用升降踏板,其特征在于:所述踏板装置(3)包括导杆(301)、齿条安装架(302)、齿条(303)和踏板(304),所述导杆(301)与踏板(304)固定连接,导杆(301)穿入底座(1)的导向座(101),齿条(303)通过齿条安装架(302)与踏板(304)连接,且齿条(303)与齿轮(205)啮合,齿轮(205)在电机(201)带动下正转或者反转时,齿条(303)带动踏板(304)上升或者下降运动。
5.根据权利要求1至4所述任一立体车库用升降踏板,其特征在于:其还包括用于控制驱动装置(2)启动或者停止提供驱动力的限位开关装置(4),所述限位开关装置(4)安装于底座(1)上。
6.根据权利要求5所述的立体车库用升降踏板,其特征在于:所述限位开关装置(4)包括上限位开关(401)和下限位开关(402),其中上限位开关(401)安装于底座(1)上位于齿条安装架(302)的一侧,立体车库用升降踏板位于初始位置时,上限位开关(401)与齿条安装架(302)接触;下限位开关(402)安装于底座(1)上位于齿条(303)下端,立体车库用升降踏板位于初始位置时,下限位开关(402)与齿条(303)保持一定的距离;当踏板(304)上升至预设的最高位时,上限位开关(401)与齿条安装架(302)脱开,电机(201)停止动作,踏板(304)在最高位停止;当踏板(304)下降至预设的最低位时,齿条(303)触发下限位开关(402)动作,电机(201)停止动作,踏板(304)在最低位停止。
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