[实用新型]双驱动多人自行车

权利要求书

1.一种双驱动多人自行车，包括矩形车架、设在车架上的前、后桥车轮总成、驱动系统、制动系统、转向系统、调速装置；其特征是所述驱动系统包括人力驱动和电动驱动两套系统分别驱动前、后桥车轮总成上的不同车轮或者是所述人力驱动系统和电动驱动通过传动装置实现联动驱动前、后桥车轮总成上的同一车轮；所述人力驱动系统包括调速系统。

2.根据权利要求1所述的双驱动多人自行车，其特征是所述车架采用双夹层结构，车架中部设置有隔断和桌面，上部设置有通过支撑杆插入支柱连接的储物支架和遮阳顶棚，车架中间设置有驾驶位，车架后面设有后座椅，中部两侧通过支撑杆设有若干自行车坐垫。

3.根据权利要求1或2所述的双驱动多人自行车，其特征是所述人力驱动系统包括：设在每个支撑杆上的脚踏驱动装置、设在车架下部的两根平行的转动轴分别对应于车架两边的脚踏驱动装置，所述脚踏驱动装置通过链条与设在转动轴上的飞轮连接，其中一根转动轴通过链轮、链条与差速器输入轴上的变速飞轮连接，另一根转动轴则通过传动轴与差速器输入轴连接，该转动轴通过链轮、链条与传动轴上的变速飞轮连接，传动轴与差速器输入轴之间通过齿轮连接，差速器与前桥车轮总成或者后桥车轮总成上的轮轴连接。

4.根据权利要求3所述的双驱动多人自行车，其特征是所述电动驱动系统由控制器、电动机、电门踏板、挡位控制杆总成和蓄电池组成；电动机设在车架前部通过差速器与前桥车轮总成或者后桥车轮总成上的轮轴连接，蓄电池连接电动机和控制器，所述电动机，蓄电池、控制器设置在所述车架的双夹层结构内。

5.根据权利要求4所述的双驱动多人自行车，其特征是所述调速装置包括调速器、通过线束与调速器连接的拨链器，拨链器与变速飞轮连接。

6.根据权利要求5所述的双驱动多人自行车，其特征是所述转向系统位于驾驶位前方，由方向盘驱动转向杆，转向杆的下端通过万向节连接方向机，方向机的两端通过连杆与前轮接合。

7.根据权利要求6所述的双驱动多人自行车，其特征是所述制动系统分为行车制动、和驻车制动；行车制动包括位于方向盘的下方的刹车踏板，刹车踏板连接刹车总泵通过油管连接各车轮分缸；驻车制动位于驾驶座的右下方，驻车制动主要是由手刹通过刹车线连接后轮的制动蹄上。