[实用新型]抽拉式导轨蓄电池箱有效
申请号: | 201320232812.X | 申请日: | 2013-05-03 |
公开(公告)号: | CN203260648U | 公开(公告)日: | 2013-10-30 |
发明(设计)人: | 郑天夫;杜继远;王华亮;王健伍;赵春禹;孙博;韩杨;赵健成;于海涛;李刚;夏雨 | 申请(专利权)人: | 长春研奥电器有限公司 |
主分类号: | H01M2/02 | 分类号: | H01M2/02 |
代理公司: | 吉林省长春市新时代专利商标代理有限公司 22204 | 代理人: | 石岱 |
地址: | 130113 吉林省长*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 抽拉式 导轨 蓄电池 | ||
1.一种抽拉式导轨蓄电池箱,其特征在于,该蓄电池箱包括箱体(1),门板(2)、主横梁(3)、把手(4)、四角锁(5)、挂钩(6)、吊耳(7)、固定导轨(8)、支撑架焊合(9)、悬臂导轨(10)、车轮(11)、锁定片(12)、车体(13)和碰锁(14),两根所述的主横梁(3)对称设置在箱体(1)的两侧边缘,四个吊耳(7)分别设置在每根主横梁(3)的两侧端部,其上带有把手(4)和四角锁(5)的门板(2)通过多个挂钩(6)对称设置在箱体(1)的两侧,所述支撑架焊合(9)被设置在箱体(1)内两根主横梁(3)之间,在箱体(1)的内部两侧对称设置有固定导轨(8),悬臂导轨(10)对应每个固定导轨(8)设置在箱体(1)上并与箱体(1)通过转轴(15)连接,两个悬臂导轨(10)可沿转轴(15)成90°角向内折叠,用于盛装蓄电池的所述车体(13)两侧上方至少设置两个带有锁定片(12)的车轮(11),在箱体(1)的前侧下方还设置固定有碰锁(14)。
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