[实用新型]汽车空调出风口综合疲劳耐久测试设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及测试设备技术领域，更具体地，涉及汽车空调出风口综合疲劳耐久测试设备。

背景技术

汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。自动空调的功能包括车内温度和湿度自动调节、回风和送风模式自动控制以及运转方式和换气量控制等功能。电控单元将根据驾驶员或乘客通过空调显示控制面板上的按钮进行的设定，使空调系统自动运行，并根据各种传感器输入的信号，对送风温度和送风速度及时地进行调整，使车内的空气环境保持最佳状态。

现有的汽车空调出风口一般包括三个结构，y轴向叶片、x轴向叶片、风量旋钮，有的风量旋钮也可以作为开关。而市面上测试设备，对y轴向叶片或x轴向叶片或风量旋钮的疲劳耐久测试都是单独的台架，不能合并在同一台架，占用空间及增加费用，在连续进行y轴向叶片、x轴向叶片、风量旋钮疲劳耐久测试的时候需要将样品及夹具在单独的台架上进行转移，时间消耗较大，工作效率低。

发明内容

本实用新型为克服上述现有技术所述的至少一种缺陷，提供可在同一机架上测量汽车空调出风口y轴向叶片、x轴向叶片、风量旋钮寿命的汽车空调出风口综合疲劳耐久测试设备。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：汽车空调出风口综合疲劳耐久测试设备，包括机架，设于机架上的夹具，其中，还包括用于测试汽车空调出风口y轴向叶片寿命的横向测试机构、用于测试汽车空调出风口x轴向叶片寿命的转角测试机构、用于测试汽车空调出风口风量旋钮寿命的风量测试机构和控制模块，横向测试机构和风量测试机构设于机架上，转角测试机构与横向测试机构连接，所述的横向测试机构、转角测试机构、风量测试机构分别与控制模块电连接。通过夹具可夹紧汽车空调出风口，控制模块可设定及显示循环次数、左右位移、转角角度等参数，控制模块控制横向测试机构、转角测试机构、风量测试机构分别对汽车空调出风口y轴向叶片、汽车空调出风口x轴向叶片、汽车空调出风口风量旋钮的寿命进行测试，本测试设备可在同一机架上测试汽车空调出风口3个结构的寿命，降低了测试的成本，提高了工作效率，而且方便使用，其自动化程度较高。

进一步的，所述的机架包括底板、设于底板上的侧板、设于侧板上的顶板，夹具设于底板上，所述的底板长度为700～800mm，侧板高度为350～400mm。底板长度为700～800mm可满足一般汽车空调出风口长度尺寸的要求，侧板高度为350～400mm也可满足一般汽车空调出风口高度尺寸的要求。

进一步的，所述的横向测试机构包括设于顶板上的第一电机、设于顶板下表面的第一导轨、设于第一导轨上的第一滑块、横向测试支架，横向测试支架与第一滑块固定连接；第一电机与控制模块电连接，用于驱动第一滑块沿第一导轨横向移动，转角测试机构设于横向测试支架下部。所述的转角测试机构包括设于横向测试支架下部的第二电机、与第二电机连接的转动件、与转动件连接的固定板，第二电机与控制模块电连接，用于驱动转动件绕电机轴转动；所述的固定板上设有连接件，连接件与汽车空调出风口的驱动块连接。

一般的，汽车空调出风口上设有一驱动块，将此驱动块左右移动，即可使y轴向叶片向左或向右吹出凉风，将此驱动块上下转动一定角度，即可使x轴向叶片向上或向下吹出凉风。本设备中，连接件一段与固定板固定，另一端与驱动块固定，当控制模块驱动第二电机时，第二电机带动转动件转动一定的角度，与转动件连接的固定板也转动一定的角度，从而使得驱动块上下转动一定角度，即可使x轴向叶片向上或向下吹出凉风，这个转动的角度及第二电机转动速度可在控制模块中设置。另外，当控制模块驱动第一电机时，第一电机带动第一滑块沿第一导轨横向左右移动，横向测试支架与第一滑块固定连接，横向测试支架也左右移动，由于转角测试机构整体设于横向测试支架下部，因此也带动驱动块左右移动，即可使y轴向叶片向左或向右吹出凉风，这个左右移动的距离以及速度也可在控制模块中设置。上述的横向测试机构和转角测试机构设置在同一机架上，而且不需要切换即可同时测试y轴向叶片和x轴向叶片的寿命，其工作效率高，方便使用，大大节省了测试人员的时间和成本。