[实用新型]车身攀爬装置及具有其的消防车有效
申请号: | 201320245227.3 | 申请日: | 2013-05-08 |
公开(公告)号: | CN203208577U | 公开(公告)日: | 2013-09-25 |
发明(设计)人: | 袁鸿儒;杨志 | 申请(专利权)人: | 长沙中联消防机械有限公司;中联重科股份有限公司 |
主分类号: | A62C27/00 | 分类号: | A62C27/00 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 吴贵明;张永明 |
地址: | 410200 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车身 攀爬 装置 具有 消防车 | ||
1.一种车身攀爬装置,其特征在于,包括:
脚蹬部,可翻转地设置于车身(60)的与顶壁(62)相连接的第一侧壁(63)上,所述脚蹬部具有打开以供踩踏的第一位置以及翻转起来的第二位置;以及
扶手部,固定于所述车身(60)的上部。
2.根据权利要求1所述的车身攀爬装置,其特征在于,所述脚蹬部包括第一脚蹬部(30),所述第一脚蹬部(30)包括:
第一安装座(31),固定于所述第一侧壁(63)上;以及
第一踏板(32),与所述第一安装座(31)铰接,所述第一踏板(32)具有所述第一位置以及所述第二位置。
3.根据权利要求2所述的车身攀爬装置,其特征在于,所述第一踏板(32)包括:
两个相对设置的侧板,所述侧板与所述第一安装座(31)铰接,所述侧板的铰接孔为腰型孔(32a),所述腰型孔(32a)具有当所述第一踏板(32)位于所述第一位置时横置的第三位置,以及当所述第一踏板(32)位于所述第二位置时竖直设置的第四位置;以及
底板,连接在两个所述侧板之间,所述底板具有多个凸起(32b)。
4.根据权利要求2所述的车身攀爬装置,其特征在于,所述第一脚蹬部(30)有多个,多个所述第一脚蹬部(30)沿上下方向布置,相邻的两个所述第一脚蹬部(30)相互错开设置。
5.根据权利要求2所述的车身攀爬装置,其特征在于,
所述第一侧壁(63)为所述车身(60)的后侧壁;
所述脚蹬部还包括位于所述第一脚蹬部(30)下方的第二脚蹬部(40),所述第二脚蹬部(40)沿垂直于所述第一侧壁(63)方向的长度小于所述第一脚蹬部(30)沿垂直于所述第一侧壁(63)方向的长度。
6.根据权利要求5所述的车身攀爬装置,其特征在于,所述第二脚蹬部(40)包括:
第二安装座(41),固定于所述第一侧壁(63)上;以及
第二踏板(42),包括与所述第二安装座(41)铰接的连接杆(42a)以及与所述连接杆(42a)固定连接的第一板体(42b),所述第二踏板(42)具有所述第一位置以及所述第二位置。
7.根据权利要求1所述的车身攀爬装置,其特征在于,
所述车身(60)还包括第二侧壁(64),所述第二侧壁(64)与所述顶壁(62)相连接并与所述第一侧壁(63)相邻;
所述车身攀爬装置还包括辅助踏板组件(50),所述辅助踏板组件(50)可翻转地设置于所述第二侧壁(64)上。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的车身攀爬装置,其特征在于,所述扶手部包括第一扶手(10),所述第一扶手(10)包括:
两个连接件(12),分别固定于所述顶壁(62)以及所述第一侧壁(63)上,所述连接件(12)具有连接凸台(12a);以及
第一扶手杆(11),一端固定地套设在其中一个所述连接件(12)的所述连接凸台(12a)上,另一端固定地套设在另一个所述连接件(12)的所述连接凸台(12a)上。
9.根据权利要求8所述的车身攀爬装置,其特征在于,所述扶手部还包括第二扶手(20),所述第二扶手(20)包括:
两个连接弯头(22),相对设置并固定于所述顶壁(62)上;以及
第二扶手杆(21),固定连接在两个所述连接弯头(22)之间。
10.一种消防车,包括车身攀爬装置,其特征在于,所述车身攀爬装置为权利要求1至9中任一项所述的车身攀爬装置。
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