[实用新型]一种蓄电池供电的路灯控制系统有效
| 申请号： | 201320253771.2 | 申请日： | 2013-05-09 |
| 公开（公告）号： | CN203261539U | 公开（公告）日： | 2013-10-30 |
| 发明（设计）人： | 王玉龙;孙延先;宋泽斌;潘健健;卢达;陈磊 | 申请（专利权）人： | 浙江超威创元实业有限公司 |
| 主分类号： | H05B37/02 | 分类号： | H05B37/02 |
| 代理公司： | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人： | 魏亮 |
| 地址： | 313100 浙江省湖州市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 蓄电池 供电 路灯 控制系统 | ||
【权利要求书】：
1.一种蓄电池供电的路灯控制系统，包括若干个路灯，每个路灯上都设有蓄电池和蓄电池管理模块，所述的蓄电池管理模块连接控制芯片，所述的控制芯片控制路灯的开关，其特征在于：所述的控制芯片连接了人体和车辆感应器。
2.根据权利要求1所述的蓄电池供电的路灯控制系统，其特征在于：所述的人体和车辆感应器包括能够感知人体和车辆靠近的红外感应模块。
3.根据权利要求2所述的蓄电池供电的路灯控制系统，其特征在于：所述的红外感应模块包括一距离运算器，并输出距离信号至控制芯片，所述的控制芯片经一电子开关控制路灯的开关。
4.根据权利要求2所述的蓄电池供电的路灯控制系统，其特征在于：所述的控制芯片和所述的路灯之间设有延时开关。
5.根据权利要求2所述的蓄电池供电的路灯控制系统，其特征在于：所述的控制芯片连接一定时器和电子开关，所述的电子开关控制路灯的开关。
6.根据权利要求2所述的蓄电池供电的路灯控制系统，其特征在于：所述的控制芯片连接了通讯模块。
7.根据权利要求6所述的蓄电池供电的路灯控制系统，其特征在于：所述的通讯模块包括无线信号接收模块和无线信号发射模块。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的蓄电池供电的路灯控制系统，其特征在于：所述的蓄电池管理模块包括过充电保护电路、过放电保护电路、过流保护电路和短路保护电路。
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