[实用新型]一种发动机液压悬置有效
| 申请号： | 201320254703.8 | 申请日： | 2013-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN203239848U | 公开（公告）日： | 2013-10-16 |
| 发明（设计）人： | 张军然;罗朗;原丰勇;廖武;张雷 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16F13/10 | 分类号： | F16F13/10;B60K5/12 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民 |
| 地址： | 230022 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 液压 悬置 | ||
【权利要求书】：
1.一种发动机液压悬置，包括主簧、上液室、压盘、解耦膜片、流道和下液室，所述压盘上开设有对应解耦膜片的中心孔和对应流道的流道孔；其特征在于：围绕所述压盘的中心孔设置环形橡胶圈，所述环形橡胶圈与所述流道孔不重叠；并且，由所述主簧的内壁、压盘、环形橡胶圈以及解耦膜片围成的空间为所述上液室。
2.根据权利要求1所述的发动机液压悬置，其特征在于：所述环形橡胶圈的内壁邻近所述中心孔的边缘设置。
3.根据权利要求1所述的发动机液压悬置，其特征在于：所述环形橡胶圈的宽度W满足4.5mm≤W≤5mm；所述环形橡胶圈的高度H满足5mm≤H≤6mm。
4.根据权利要求3所述的发动机液压悬置，其特征在于：所述环形橡胶圈的宽度为4.5毫米；所述环形橡胶圈的高度为5毫米。
5.根据权利要求1至4中任意一项所述的发动机液压悬置，其特征在于：所述环形橡胶圈与压盘一体硫化成型。
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