[实用新型]潜伏式载物车有效

专利信息
申请号: 201320255966.0 申请日: 2013-05-13
公开(公告)号: CN203294167U 公开(公告)日: 2013-11-20
发明(设计)人: 孔和文;罗思思 申请(专利权)人: 罗思思
主分类号: B62B11/00 分类号: B62B11/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 523000 广东省东莞市万江*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 潜伏 式载物车
【权利要求书】:

1.一种潜伏式载物车,其特征在于:包括机架,及设置在机架前的轴承模组,及倾斜设置在轴承模组前的控制台,及设置在控制台前的防撞件,及设置在机架下的驱动装置,及设置在机架后的后盖,及设置在机架侧的侧盖板,及设置在后盖侧面的防撞滑轮。

2.根据权利要求1所述的潜伏式载物车,其特征在于:所述驱动装置包括驱动机架,及分别设置在驱动机架左、右两侧的左轮和右轮,及设置在驱动机架内的右轮电机和左轮电机,及分别设置在右轮电机和左轮电机侧的右轮减速器和左轮减速器,及分别设置在右轮减速器和左轮减速器侧的右轮电机链轮和左轮电机链轮。

3.根据权利要求1所述的潜伏式载物车,其特征在于:所述轴承模组包括模组机架,及设置在模组机架上的轴承固定套,及设置在轴承固定套中部上、并贯穿轴承固定套部分设置在模组机架内的轴承,及设置在轴承内的轴心,及套合设置在轴心下部外的弹簧,及设置在轴承下的弹簧固定套,及设置在弹簧固定套下的升降托块,及设置在升降托块右侧的升降导轮。

4.根据权利要求2所述的潜伏式载物车,其特征在于:所述左轮与驱动机架之间设置有左轮链轮;所述右轮与驱动机架之间设置有右轮链轮。

5.根据权利要求2所述的潜伏式载物车,其特征在于:所述左轮的直径设置大于左轮电机链轮的直径;所述右轮的直径设置大于右轮电机链轮的直径。

6.根据权利要求3所述的潜伏式载物车,其特征在于:所述轴承和轴心一体成型设置;所述升降导轮的方向与升降托块的方向垂直设置。

7.根据权利要求4所述的潜伏式载物车,其特征在于:所述左轮链轮和右轮链轮之间的连接设置有减震器。

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