[实用新型]适用于地铁车厢的拉手有效
| 申请号： | 201320256204.2 | 申请日： | 2013-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN203211319U | 公开（公告）日： | 2013-09-25 |
| 发明（设计）人： | 李斌 | 申请（专利权）人： | 海宁市巨洋智能科技开发有限公司 |
| 主分类号： | B61D37/00 | 分类号： | B61D37/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 314400 浙江省嘉兴市海宁市海*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 适用于 地铁 车厢 拉手 | ||
【权利要求书】：
1.一种适用于地铁车厢的拉手，设置在横杆上，其特征在于，本拉手包括水平设置的环形把手（1），所述的环形把手（1）通过连接结构固定在横杆上，在环形把手（1）内设有若干内接且相互平行设置的拉手杆（11），在每根拉手杆（11）上分别设有防滑结构。
2.根据权利要求1所述的适用于地铁车厢的拉手，其特征在于，所述的防滑结构包括呈波浪状的把持部（11a）。
3.根据权利要求1所述的适用于地铁车厢的拉手，其特征在于，所述的拉手杆（11）与环形把手（1）焊接固定。
4.根据权利要求1或2或3所述的适用于地铁车厢的拉手，其特征在于，所述的连接结构包括固定在横杆上的卡箍（2），所述的卡箍（2）通过吊带（3）与环形把手（1）固连。
5.根据权利要求4所述的适用于地铁车厢的拉手，其特征在于，所述的环形把手（1）上套有防伤结构。
6.根据权利要求5所述的适用于地铁车厢的拉手，其特征在于，所述的环形把手（1）呈圆形和方形中的任意一种。
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