[实用新型]采用轮辐式传感器测力的桥梁自动化张拉装置

权利要求书

1.采用轮辐式传感器测力的桥梁自动化张拉装置，包括穿心式千斤顶（8），内端通过预埋铁（13）进入梁片，外端由穿心式千斤顶（8）内腔中穿出并锚固于工具锚（9）中的钢筋（11），工具锚（9）的内侧与后限位板（4）的止口贴合，后限位板的另一端面与穿心式千斤顶的活塞（7）的止口贴合装配，筒式测力传感器套装穿接于钢筋（11）外侧，其外侧与穿心式千斤顶（8）的缸筒末端外侧贴合，其内侧通过连接支撑构件与预埋铁（13）表面贴合；其特征在于所述的筒式测力传感器选用轮辐式传感器（6），轮辐式传感器（6）的轮毂中心沿轴向开设通孔，该通孔与钢筋（11）的外形适配，轮辐式传感器（6）的轮毂内侧经过渡套（3）后通过连接支撑构件贴合于预埋铁（13）外表面，轮辐式传感器（6）的轮箍外侧与穿心式千斤顶（8）的缸筒末端外侧贴合。

2.根据权利要求1所述的采用轮辐式传感器测力的桥梁自动化张拉装置，其特征在于所述的工具锚（9）内侧和活塞（7）外端面之间设有后限位板（4），后限位板（4）套装于钢筋（11）表面。

3.根据权利要求1所述的采用轮辐式传感器测力的桥梁自动化张拉装置，其特征在于所述的连接支撑构件包括套装穿接于钢筋（11）表面、且依次贴合设置的工作锚（1）、前限位板（2）；轮辐式传感器（6）的轮毂外侧经穿心式千斤顶前端盖（5）与穿心式千斤顶（8）的缸筒内端口贴合。

4.根据权利要求3所述的采用轮辐式传感器测力的桥梁自动化张拉装置，其特征在于所述的工作锚（1）中设有与钢筋（11）锚固配合的工作夹片（12）。

5.根据权利要求3所述的采用轮辐式传感器测力的桥梁自动化张拉装置，其特征在于所述的轮辐式传感器（6）的轮毂与穿心式千斤顶前端盖（5）、轮辐式传感器（6）的轮箍以及过渡套（3）之间采用连接构件紧配合。

6.根据权利要求1所述的采用轮辐式传感器测力的桥梁自动化张拉装置，其特征在于所述的工具锚（9）中设有与钢筋（11）锚固配合的工具夹片（10）。