[实用新型]用于车辆的悬挂装置和具有它的车辆有效
申请号: | 201320261961.9 | 申请日: | 2013-05-14 |
公开(公告)号: | CN203293896U | 公开(公告)日: | 2013-11-20 |
发明(设计)人: | 赵艳晶;曾宪棣 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K13/04 | 分类号: | B60K13/04 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 宋合成;黄德海 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 悬挂 装置 具有 | ||
1.一种用于车辆的悬挂装置,其特征在于,包括:
支架本体,所述支架本体的至少一部分的横截面为封闭的环形;和
减震吊块,所述减震吊块设在所述支架本体上。
2.根据权利要求1所述的用于车辆的悬挂装置,其特征在于,所述支架本体包括:
左侧板;
右侧板,所述右侧板与所述左侧板沿左右方向间隔开设置;
前盖板,所述前盖板的左沿与所述左侧板的前沿相连且右沿与所述右侧板的前沿相连;和
后盖板,所述后盖板的左沿与所述左侧板的后沿相连且右沿与所述右侧板的后沿相连。
3.根据权利要求2所述的用于车辆的悬挂装置,其特征在于,所述支架本体还包括底板,所述底板的右沿与所述右侧板的下沿相连,所述左侧板的下沿与所述底板的上表面相连。
4.根据权利要求3所述的用于车辆的悬挂装置,其特征在于,所述底板包括水平部和倾斜部,所述倾斜部与所述水平部的右沿相连且从所述水平部的右沿向右向上延伸,所述右侧板的下沿与所述倾斜部的右沿相连,所述左侧板的下沿与所述水平部的上表面相连,所述减震吊块设在所述水平部上。
5.根据权利要求4所述的用于车辆的悬挂装置,其特征在于,所述左侧板为向所述右侧板凹陷的弧形板。
6.根据权利要求5所述的用于车辆的悬挂装置,其特征在于,所述减震吊块设在所述水平部的下表面的左部且位于所述左侧板的下端的左侧。
7.根据权利要求4所述的用于车辆的悬挂装置,其特征在于,所述减震吊块上设有支架安装孔且所述水平部上设有吊块安装孔,所述减震吊块通过配合在所述支架安装孔和所述吊块安装孔内的紧固件可拆卸地安装在所述水平部上。
8.根据权利要求2所述的用于车辆的悬挂装置,其特征在于,所述支架本体还包括安装件,所述安装件设在所述前盖板和所述后盖板中的一个上,所述安装件上设有车身安装孔。
9.根据权利要求1所述的用于车辆的悬挂装置,其特征在于,所述减震吊块上设有排气系统安装孔。
10.一种车辆,其特征在于,包括:
车身;
悬挂装置,所述悬挂装置为根据权利要求1-9中任一项所述的用于车辆的悬挂装置,所述悬挂装置的所述支架本体安装在所述车身上;和
排气系统,所述排气系统与所述悬挂装置的所述减震吊块相连。
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