[实用新型]机动车的拉门有效
申请号: | 201320261974.6 | 申请日: | 2013-05-14 |
公开(公告)号: | CN203285223U | 公开(公告)日: | 2013-11-13 |
发明(设计)人: | 汉斯-于尔根·劳尔;圭多·H.·米勒 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | E05D15/10 | 分类号: | E05D15/10;B60J5/06;B60R13/02 |
代理公司: | 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 | 代理人: | 章社杲;孙征 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机动车 拉门 | ||
1.机动车的拉门,其包括:可沿外部导轨移动的拉门门翼,其中设置有在所述拉门门翼关闭位置中将所述导轨的外部缝隙状的开口封闭的封板,其特征在于:所述封板包括弹性预紧的、单侧可卷起和卷开的带状封闭元件。
2.根据权利要求1所述的拉门,其特征在于:封板包括弹簧加载的卷辊。
3.根据权利要求2所述的拉门,其特征在于:卷辊设置在导轨的车体侧的端部上。
4.根据权利要求3所述的拉门,其特征在于:封闭元件一端固定在拉门门翼上并且另一端固定在卷辊上。
5.根据权利要求4所述的拉门,其特征在于:封闭元件在拉门门翼与卷辊之间经过导辊转向移动。
6.根据前述权利要求中任意一项所述的拉门,其特征在于:导辊转向配置在车体上。
7.根据前述权利要求1-5中任意一项所述的拉门,其特征在于:设置有封板用的第二导轨。
8.根据前述权利要求1-5中任意一项所述的拉门,其特征在于:封闭元件为弹簧钢带。
9.根据前述权利要求1-5中任意一项所述的拉门,其特征在于:封闭元件具有背面保护层。
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