[实用新型]一种气压制动管路快插连接器及汽车有效

专利信息
申请号: 201320265167.1 申请日: 2013-05-15
公开(公告)号: CN203363484U 公开(公告)日: 2013-12-25
发明(设计)人: 杜银广 申请(专利权)人: 北汽福田汽车股份有限公司
主分类号: F16L37/084 分类号: F16L37/084
代理公司: 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 代理人: 韩国胜
地址: 102206*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 气压 制动 管路 连接器 汽车
【权利要求书】:

1.一种气压制动管路快插连接器,其特征在于,包括连接器本体和至少两个快插阴接头,所述连接器本体上设有至少两个连接器端口,所述连接器端口在连接器本体内相互通气;且每个连接器端口内部分别对应地与一快插阴接头密封性固定连接。 

2.根据权利要求1所述的气压制动管路快插连接器,其特征在于,所述连接器本体上设有三个连接器端口,且所述快插阴接头数量为三个。 

3.根据权利要求1或2所述的气压制动管路快插连接器,其特征在于,每个快插阴接头均包括一螺母座和卡簧,所述连接器本体的连接器端口内设有沉孔;所述螺母座设置在所述沉孔内,且与所述沉孔之间密封并固定连接;所述卡簧被所述螺母座卡置在所述沉孔内。 

4.根据权利要求3所述的气压制动管路快插连接器,其特征在于,所述螺母座与所述沉孔螺纹连接。 

5.根据权利要求3所述的气压制动管路快插连接器,其特征在于,每个快插阴接头还包括橡胶密封圈,所述橡胶密封圈设置在所述沉孔中卡簧的内侧。 

6.一种气压制动管路快插连接器,其特征在于,包括多个连接器本体,且每个连接器本体为管状;每个连接器本体在两端分别设有一连接器端口,所述连接器端口在所述连接器本体内连通;每个连接器端口内分别对应地与一快插阴接头密封性固定连接。 

7.根据权利要求6所述的气压制动管路快插连接器,其特征在于,所述多个连接器本体并列平行排布且相互连接。 

8.一种汽车,其特征在于,所述汽车设置有如权利要求1-7任一项所述的气压制动管路快插连接器。 

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