[实用新型]发动机舱前纵梁后段结构有效
| 申请号： | 201320266542.4 | 申请日： | 2013-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN203237287U | 公开（公告）日： | 2013-10-16 |
| 发明（设计）人： | 张朋伟 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/00 | 分类号： | B62D21/00 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民 |
| 地址： | 230022 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 发动机舱 前纵梁 后段 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种发动机舱前纵梁后段结构，其特征在于，包括：
从上至下依次叠置并连接在一起的发动机舱前地板、前纵梁后段上加强板以及前纵梁后段板，所述前纵梁后段上加强板分别和所述发动机舱前地板、所述前纵梁后段板形成空腔结构。
2.如权利要求1所述的结构，其特征在于：
所述前纵梁后段上加强板的两端边缘都超出所述前纵梁后段板；在每端边缘，所述前纵梁后段上加强板和所述前纵梁后段板通过双层焊固定，并且所述发动机舱前地板、所述前纵梁后段上加强板、以及所述前纵梁后段板通过三层焊固定。
3.如权利要求1或2所述的结构，其特征在于：
所述前纵梁后段上加强板的截面具有向下的第一凸起，所述第一凸起和所述发动机舱前地板形成第一空腔结构；所述前纵梁后段板的截面具有向下的第二凸起，所述第二凸起的尺寸大于所述第一凸起，使得所述第二凸起包住所述第一凸起并形成第二空腔结构。
4.如权利要求3所述的结构，其特征在于：
所述发动机舱前地板具有向上的第三凸起，所述第三凸起的位置和所述第一凸起的位置配合。
5.如权利要求1或2所述的结构，其特征在于：
所述前纵梁后段板为一体式热压成型。
6.如权利要求1或2所述的结构，其特征在于：
所述前纵梁后段板的材料为BR1500HS型号钢材。
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