[实用新型]工程车用前轴组件

权利要求书

1.工程车用前轴组件，它主要由左轴头(1)、右轴头(2)、左限位块(3)、右限位块(4)、底板(5)、后侧板(6)、前侧板(7)、盖板(8)、左板簧座(9)、右板簧座(10)和一些衬环组成，其特征在于左轴头(1)内侧焊接块的上、下、前、后四个平面分别与盖板(8)的盖板左端折弯板(32)、底板(5)的底板左端折弯板(37)、前侧板(7)的前侧板左端折弯板和后侧板(6)的后侧板左端折弯板焊接连接成一体，右轴头(2)内侧焊接块的上、下、前、后四个平面分别与盖板(8)的盖板右端折弯板(33)、底板(5)的底板右端折弯板(38)、前侧板(7)的前侧板右端折弯板和后侧板(6)的后侧板右端折弯板焊接连接成一体，左限位块(3)焊接在左轴头(1)的左锁销孔(13)下部的左轴头(1)后平面上、右限位块(4)焊接在右轴头(2)的右锁销孔(14)下部的右轴头(2)后平面上，开有左主销孔(11)的左轴头(1)与开有右主销孔(12)的右轴头(2)两者相互对称地安装配置在工程车用前轴组件的左右两端；盖板(8)的盖板左端折弯过渡板(34)的前边缘和后边缘、盖板本体(36)的前边缘和后边缘以及盖板(8)的盖板右端折弯过渡板(35)的前边缘和后边缘分别与前侧板(7)左端折弯过渡板上边缘、前侧板(7)本体上边缘、前侧板(7)右端折弯过渡板上边缘以及后侧板(6)左端折弯过渡板上边缘、后侧板(6)本体上边缘、后侧板(6)右端折弯过渡板上边缘对应地焊接成一体；底板(5)的底板左端折弯板过渡板(39)的前侧边缘和后侧边缘、底板本体(41)的前侧边缘和后侧边缘以及底板(5)的底板右端折弯过渡板(40)的前侧边缘和后侧边缘分别与前侧板(7)左端折弯过渡板下边缘、前侧板(7)本体下边缘、前侧板(7)右端折弯过渡板下边缘以及后侧板(6)左端折 弯过渡板下边缘、后侧板(6)本体下边缘、后侧板(6)右端折弯过渡板下边缘对应地焊接成一体；在盖板(8)的盖板本体(36)上彼此相间地焊接有左板簧座(9)和右板簧座(10)；在底板(5)、后侧板(6)、前侧板(7)和盖板(8)它们的内侧面之间安装有衬环。 

2.根据权利要求1所述的工程车用前轴组件，其特征在于左轴头(1)内侧焊接块上的上平面和下平面为两个相互平行的矩形平面，其前平面和后平面亦为两个相互平行的矩形平面，在所构成的左轴头(1)内侧焊接块的矩形焊接块的右端连接有梯形状凸台块；在左轴头(1)上开有的左主销孔(11)为上下垂直贯通的圆通孔，以供安装左主销，在左轴头(1)的后平面上垂直地开有左锁销孔(13)，以供插入左锁销。 

3.根据权利要求1所述的工程车用前轴组件，其特征在于右轴头(2)与左轴头(1)两者结构完全相同，在右轴头(2)上开有右主销孔(12)和右锁销孔(14)，以供分别安装右主销和右锁销。 

4.根据权利要求1所述的工程车用前轴组件，其特征在于左轴头(1)和右轴头(2)上分别焊接有的左限位块(3)和右限位块(4)均为形状相同的等腰三角形块，分别对前桥的左转向节和右转向节进行限位的限位转动角在40°～44°之间。 

5.根据权利要求1所述的工程车用前轴组件，其特征在于在左板簧座(9)中心处开有左板簧座定位销孔(21)，在左板簧座(9)四角处各开有左板簧座螺栓孔(23)，在左板簧座(9)下部开有矩形槽口状的左板簧座盖板安装槽(30)。 

6.根据权利要求1所述的工程车用前轴组件，其特征在于在右板簧座(10) 中心处开有右板簧座定位销孔(22)，在右板簧座(10)四角处各开有右板簧座螺栓孔(24)，在右板簧座(10)下部开有矩形槽口状的右板簧座盖板安装槽(31)；右板簧座(10)与左板簧座(9)两者上平面均呈矩形平板状，两者可互换使用；左板簧座(9)中心与右板簧座(10)中心之间的中心距为880毫米，两者对称地配置在盖板(8)左、右两侧。 

7.根据权利要求1所述的工程车用前轴组件，其特征在于盖板(8)由盖板左端折弯板(32)、盖板右端折弯板(33)、盖板左端折弯过渡板(34)、盖板右端折弯过渡板(35)和盖板本体(36)折弯相连成整体件；在盖板左端折弯板(32)和盖板右端折弯板(33)上分别开有的盖板左塞焊孔(15)和盖板右塞焊孔(16)两者左、右对称配置在盖板(8)左右两端。