[实用新型]一种安全气囊模块和转向盘的连接机构有效
申请号: | 201320272505.4 | 申请日: | 2013-05-17 |
公开(公告)号: | CN203237195U | 公开(公告)日: | 2013-10-16 |
发明(设计)人: | 朱联邦;王文建;韩全友;原丰勇;罗朗 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R21/203 | 分类号: | B60R21/203;B62D1/11 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民 |
地址: | 230022 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 安全气囊 模块 转向 连接 机构 | ||
1.一种安全气囊模块和转向盘的连接机构,其特征在于,包括:
浮动按响机构的下层板,其具有扭簧、定位孔、弹性垫;
转向盘骨架,其具有倒钩、定位柱、凸台;
所述扭簧与所述倒钩钩接,所述定位柱插入所述定位孔与其配合,所述凸台与所述弹性垫贴合。
2.根据权利要求1所述的安全气囊模块和转向盘的连接机构,其特征在于,所述扭簧与所述下层板固定,所述扭簧的结构为:所述扭簧的中部具有卡环,所述卡环穿过所述下层板的过孔沿所述倒钩的进入面进入后勾住所述倒钩的工作面,所述卡环与进入面接触时受压。
3.根据权利要求2所述的安全气囊模块和转向盘的连接机构,其特征在于,所述扭簧与所述下层板的固定方式为:所述扭簧两端的簧丝穿过所述下层板,所述下层板的局部翻边箍住所述簧丝,所述过孔具有定位卡环的翻边。
4.根据权利要求2所述的安全气囊模块和转向盘的连接机构,其特征在于,所述倒钩的进入面与所述工作面的夹角为锐角。
5.根据权利要求1或2或3所述的安全气囊模块和转向盘的连接机构,其特征在于,所述下层板具有用于容置扭簧的凹陷部。
6.根据权利要求1所述的安全气囊模块和转向盘的连接机构,其特征在于,所述定位柱与所述定位孔之间具有衬套,所述衬套具有用于轴向定位的翻边。
7.根据权利要求1所述的安全气囊模块和转向盘的连接机构,其特征在于,所述转向盘骨架为压铸成型。
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