[实用新型]一种用于双离合器自动变速箱的液压控制系统

权利要求书

1.一种用于双离合器自动变速箱的液压控制系统，其包括奇数挡位、倒挡位控制模块和偶数挡位、新挡位控制模块，所述奇数挡位、倒挡位控制模块包括第一同步器液压缸、第二同步器液压缸和第一执行器压力控制阀，所述偶数挡位、新挡位控制模块包括第三同步器液压缸、第四同步器液压缸和第二执行器压力控制阀；其特征在于：

所述奇数挡位、倒挡位控制模块还包括第一离合器液压缸、第一同步器流量比例阀和第二同步器流量比例阀；所述第一离合器液压缸分别通过所述第一同步器流量比例阀和第二同步器流量比例阀一一对应地与所述第一同步器液压缸和第二同步器液压缸相连通；所述第一执行器压力控制阀分别与第一离合器液压缸、第一同步器流量比例阀和第二同步器流量比例阀相连通；并且，

所述偶数挡位、新挡位控制模块还包括第二离合器液压缸、第三同步器流量比例阀和第四同步器流量比例阀；所述第二离合器液压缸分别通过所述第三同步器流量比例阀和第四同步器流量比例阀一一对应地与所述第三同步器液压缸和第四同步器液压缸相连通；所述第二执行器压力控制阀分别与第二离合器液压缸、第三同步器流量比例阀和第四同步器流量比例阀相连通。

2.根据权利要求1所述的用于双离合器自动变速箱的液压控制系统，其特征在于：所述第一同步器流量比例阀、第二同步器流量比例阀、第三同步器流量比例阀和第四同步器流量比例阀均为三位四通比例电磁阀；所述第一执行器压力比例阀和第二执行器压力比例阀均为两位四通电磁阀。

3.根据权利要求1所述的用于双离合器自动变速箱的液压控制系统，其特征在于：在所述第一离合器液压缸与第一同步器流量比例阀或第二同步器流量比例阀之间的管路上设置有第一压力传感器、第一蓄能器和第一离合器安全阀；并且，

在所述第二离合器液压缸与第三同步器流量比例阀或第四同步器流量比例阀之间的管路上设置有第二压力传感器、第二蓄能器和第二离合器安全阀。

4.根据权利要求3所述的用于双离合器自动变速箱的液压控制系统，其特征在于：所述第一离合器安全阀和第二离合器安全阀均为常闭的开关电磁阀。

5.根据权利要求1至4中任意一项所述的用于双离合器自动变速箱的液压控制系统，其特征在于：所述液压控制系统还包括用于控制离合器冷却油路的离合器冷却比例阀，所述离合器冷却比例阀为常开的三位三通电磁阀。