[实用新型]一种旋转风叶增压节油器有效
申请号: | 201320277745.3 | 申请日: | 2013-05-20 |
公开(公告)号: | CN203347917U | 公开(公告)日: | 2013-12-18 |
发明(设计)人: | 冯以法 | 申请(专利权)人: | 洪建国;冯以法;茅守军 |
主分类号: | F02B31/06 | 分类号: | F02B31/06 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 蔡正保 |
地址: | 318000 浙江省台州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 旋转 增压 节油 | ||
1.一种旋转风叶增压节油器,包括筒状的本体(1),所述的本体(1)的腔体内设有叶轮(2)且所述的叶轮(2)能够相对所述的本体(1)转动,所述叶轮(2)包括轴向固连在所述的本体(1)的腔体内的转轴(2a)以及环设在所述的转轴(2a)中部的叶片(2b),其特征在于,至少所述的本体(1)的一端具有凸出于所述的本体(1)侧壁的弹性连接结构(3)。
2.根据权利要求1所述的旋转风叶增压节油器,其特征在于,所述的本体(1)包括两个呈同轴设置的筒体(1a),相邻的所述的筒体(1a)的一端相固连,所述的筒体(1a)上均设有安装孔,两个所述的安装孔呈同轴设置,所述的转轴(2a)的两端分别嵌于对应所述的安装孔上。
3.根据权利要求2所述的旋转风叶增压节油器,其特征在于,至少一个所述的筒体(1a)的另一端具有凸出于所述的筒体(1a)的外侧壁的弹性连接结构(3)。
4.根据权利要求2所述的旋转风叶增压节油器,其特征在于,所述的安装孔上嵌有轴承,所述的轴承的内圈与所述的转轴(2a)的端部相连。
5.根据权利要求2或3所述的旋转风叶增压节油器,其特征在于,所述的弹性连接结构(3)包括若干个环设在所述的筒体(1a)的侧壁上的弹性凸体(3c),所述的弹性凸体(3c)的外端凸出于所述的筒体(1a)的外侧壁上。
6.根据权利要求2或3所述的旋转风叶增压节油器,其特征在于,所述的弹性连接结构(3)包括呈环状的弹性圈(3b),所述的弹性圈(3b)上环设有沿其径向凸出的凸体(3c),所述的筒体(1a)上环设有若干通孔且所述的凸体(3c)位于所述的通孔上,所述的凸体(3c)的外端凸出于所述的筒体(1a)的外侧壁。
7.根据权利要求2或3所述的旋转风叶增压节油器,其特征在于,所述的弹性连接结构(3)为若干个套设在筒体(1a)的另一端 上的扭力弹簧(3d)且所述的扭力弹簧(3d)以所述的筒体(1a)的轴线为中心均匀分布,所述的扭力弹簧(3d)包括呈螺旋形的弹性部(3d1)以及呈杆状的着力部(3d2),所述的弹性部(3d1)套设在筒体(1a)的一端,所述的着力部(3d2)凸出于所述的筒体(1a)的外侧壁。
8.根据权利要求2或3所述的旋转风叶增压节油器,其特征在于,所述的弹性连接结构(3)为套设在筒体(1a)的另一端的泡沫套。
9.根据权利要求2或3所述的旋转风叶增压节油器,其特征在于,所述的叶片(2b)为螺旋叶片,所述的叶片(2b)与转轴(2a)轴线的夹角为8至28度,所述的叶片(2b)的数量为3至8片,且所述的叶片(2b)以转轴(2a)的轴线为中心均匀分布。
10.根据权利要求2或3所述的旋转风叶增压节油器,其特征在于,其中一个所述的筒体(1a)与所述的汽车的进气管一体制造。
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