[实用新型]一种汽车散热器主板与气室配合校正装置

权利要求书

1.一种汽车散热器主板与气室配合校正装置，包括支撑架及校正平台，其特征在于：所述支撑架由相互连接的底横梁（1）、立柱（2）、顶横梁（19）、底纵梁（26）及固定在底横梁（1）上的斜支撑（3）组成框架结构，所述校正平台由置于支撑架上方的支撑梁（18）、横向气缸（6）及竖向气缸（11）组成，所述竖向气缸（11）通过支撑柱（13）安装在支撑架上方，所述支撑梁（18）固定在顶横梁（19）上，且置于支撑柱（13）两侧，所述横向气缸（6）分别通过安装座（16）及底座（17）固定在支撑梁（18）上。 

2.根据权利要求1所述的一种汽车散热器主板与气室配合校正装置，其特征在于：所述顶横梁（19)上位于支撑梁(18)内侧设置有支撑板(9)，在支撑板(9)上方依次安装有垫板(25)、调节板(24)、滑板(23)及推板(21)。 

3.根据权利要求1所述的一种汽车散热器主板与气室配合校正装置，其特征在于：所述立柱（2）上位于竖向气缸（11）两侧分别设有固定梁（4），在固定梁（4）上安装有电磁阀总成（5）。 

4.根据权利要求1所述的一种汽车散热器主板与气室配合校正装置，其特征在于：所述顶横梁（19）上位于支撑板（9）下方安装有开关总成（20）。 

5.根据权利要求1所述的一种汽车散热器主板与气室配合校正装置，其特征在于：所述安装座（16）上位于横向气缸（6）两侧分别安装有限位螺杆（7）。 

6.根据权利要求1所述的一种汽车散热器主板与气室配合校正装置，其特征在于：所述支撑柱（13）上设有上滑板（12），竖向气缸（11）通过固定板（10）安装在上滑板（12）上。 

7.根据权利要求1所述的一种汽车散热器主板与气室配合校正装置，其特征在于：所述竖向气缸（11）的活塞杆下端设有垫圈（14），在垫圈（14）下方设有木胶垫圈（15）。 

8.根据权利要求2所述的一种汽车散热器主板与气室配合校正装置，其特征在于：所述滑板（23）上位于推板（21）两侧分别安装有导轨（22）。 

9.根据权利要求2所述的一种汽车散热器主板与气室配合校正装置，其特征在于：所述推板（21）与横向气缸（6）的活塞杆处于同一平面上。 

10.根据权利要求2所述的一种汽车散热器主板与气室配合校正装置，其特征在于：所述支撑板（9）两侧设有加强梁（8）。