[实用新型]船用齿轮箱有效
申请号: | 201320288244.5 | 申请日: | 2013-05-24 |
公开(公告)号: | CN203272637U | 公开(公告)日: | 2013-11-06 |
发明(设计)人: | 汪淑君;王一平 | 申请(专利权)人: | 杭州前进齿轮箱集团股份有限公司 |
主分类号: | F16H3/093 | 分类号: | F16H3/093;F16H57/023;F16H57/02 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人: | 翁霁明 |
地址: | 311203 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿轮箱 | ||
1.一种船用齿轮箱,它主要由箱体、输入部件、顺车离合器部件、倒车离合器部件以及输出部件组成,其特征在于所述输入部件(2)的输入轴(21)上固定有输入齿轮(22),与所述输入齿轮(22)啮合的顺车离合器部件(33)中的顺车传动齿轮(31)固定在顺车轴(32)上,顺车轴(32)上安装有顺车离合器(33),顺车离合器(33)上的顺车离合器外壳齿轮(34)与倒车离合器(41)上的倒车离合器外壳齿轮(42)啮合,所述倒车离合器(41)安装在倒车离合器部件(4)的倒车轴(43)上,所述顺车轴(32)和倒车轴(43)上分别套置有一与顺车离合器座和倒车离合器座各自固连的顺车主动齿轮(35)和倒车主动齿轮(44),且所述顺车主动齿轮(35)和倒车主动齿轮(44)分别与输出部件中输出轴(51)上固连的输出齿轮(52)啮合;所述的输入轴(21)、顺车轴(32)、倒车轴(43)水平异中心布置。
2.根据权利要求1所述的船用齿轮箱,其特征在于所述的顺车离合器(33)与倒车离合器(41)通过顺车离合器外壳齿轮(34)与倒车离合器外壳齿轮(42)啮合,其中的啮合处为输入轴(21)的中心线。
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