[实用新型]一种摩擦压力机刹车装置有效
申请号: | 201320291986.3 | 申请日: | 2013-05-27 |
公开(公告)号: | CN203236746U | 公开(公告)日: | 2013-10-16 |
发明(设计)人: | 郝润波 | 申请(专利权)人: | 天津市跨越车业有限公司 |
主分类号: | B30B15/10 | 分类号: | B30B15/10;B30B1/22 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 刘玲 |
地址: | 301600 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩擦 压力机 刹车 装置 | ||
1.一种摩擦压力机刹车装置,其特征在于:由支架、刹车机构组成,所述支架由支架底盘、支架竖梁、支架横梁组成,支架竖梁垂直固装于支架底盘两端中间,支架横梁固装于支架竖梁顶端,刹车机构由刹车板、气压缸、连接杆、拉力弹簧组成,刹车板铰装于支架底盘两端支架竖梁内侧,刹车板顶端分别固装气压缸和连接杆,气压缸顶部与连接杆端部相固装,拉力弹簧下端固装于刹车板顶端,拉力弹簧上端固装于支架横梁中部。
2.根据权利要求1所述的摩擦压力机刹车装置,其特征在于:所述支架竖梁为两个,分别固装于支架底盘两端中间。
3.根据权利要求1所述的摩擦压力机刹车装置,其特征在于:所述支架竖梁,其上制有限位板。
4.根据权利要求1所述的摩擦压力机刹车装置,其特征在于:所述刹车板为两个,分别铰装于支架底盘两端支架竖梁内侧。
5.根据权利要求1所述的摩擦压力机刹车装置,其特征在于:所述拉力弹簧为两个,下端分别固装于两刹车板顶端,上端均固装于支架横梁中部。
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