[实用新型]船舶防撞系统有效
| 申请号： | 201320293385.6 | 申请日： | 2013-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN203428005U | 公开（公告）日： | 2014-02-12 |
| 发明（设计）人： | 李会欣;李进杰;刘国军;李明 | 申请（专利权）人： | 李会欣;李进杰;刘国军;李明 |
| 主分类号： | B63B43/18 | 分类号： | B63B43/18 |
| 代理公司： | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人： | 刘付兴 |
| 地址： | 073000 河北省保定市定州*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 船舶 系统 | ||
1. 一种船舶防撞系统，其特征在于：包括控制系统和设置于船舶上的至少一个强磁发生装置，所述控制系统包括：
传感器：用于探测海上情况；
放大器：电连接于传感器与总处理器之间，用于将传感器探测的信号放大，并将放大的信号输出给总处理器；
总处理器：用于向各强磁发生装置发出控制指令；
所述强磁发生装置：由总处理器控制其通断直流电。
2. 根据权利要求1所述的船舶防撞系统，其特征在于：所述总处理器为独立晶圆的单核或多核并行处理器。
3. 根据权利要求2所述的船舶防撞系统，其特征在于：所述强磁发生装置为安装于船舶上的超导体或磁电线圈或永久磁铁。
4. 根据权利要求3所述的船舶防撞系统，其特征在于：所述超导体与液氮仓连接。
5. 根据权利要求3所述的船舶防撞系统，其特征在于：船舶上安装有失超保护电路，失超保护电路包括闭环连接的超导体和电池，所述超导体的两极间连接电阻。
6. 根据权利要求1-5之一所述的船舶防撞系统，其特征在于：所述控制系统还包括振荡器、移相器及安装于船舶上的至少一个强磁感应装置，其中：
所述强磁发生装置进一步由总处理器控制其通断交变电流；
移相器：用于将高频超导超强电流移相180度；
强磁感应装置：接收经移相器移相180度后的高频超导超强电流；
振荡器：用于在对方船舶上感应出磁场电流的自动调频率振荡源。
7. 根据权利要求6所述的船舶防撞系统，其特征在于：还包括由控制系统控制、设置于船舶上的至少一个多级增压反推装置，多级增压反推装置用于在传感器探测到对方为非磁障碍物时，由总处理器控制其将液体流体或气体流体增压成避开对方船舶的反推力。
8. 根据权利要求7所述的船舶防撞系统，其特征在于：所述多级增压反推装置由水平放置的壳体和安装于壳体内的多级增压涡轮组成，所述壳体由左向右依次由渐缩的第一圆锥体、圆柱体和渐扩的第二圆锥体连接构成。
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