[实用新型]汽车、汽车撑杆装置及其控制系统有效

专利信息
申请号: 201320293423.8 申请日: 2013-05-24
公开(公告)号: CN203358700U 公开(公告)日: 2013-12-25
发明(设计)人: 李多智;陈国才;易海波 申请(专利权)人: 李多智;陈国才;易海波
主分类号: B62D25/12 分类号: B62D25/12
代理公司: 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 代理人: 曾旻辉;胡杰
地址: 510000 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 汽车 撑杆 装置 及其 控制系统
【权利要求书】:

1.一种汽车撑杆装置,其特征在于,包括驱动装置、与驱动装置输出端连接的丝杆、套设在丝杆上的丝杆套管,所述丝杆套管内设有与该丝杆相配合的螺纹。 

2.根据权利要求1所述的汽车撑杆装置,其特征在于,还包括套管,所述套管一端套设于驱动装置上,所述丝杆位于套管内部。 

3.根据权利要求2所述的汽车撑杆装置,其特征在于,所述套管包括套设于驱动装置上的套管一、套管二,套管二与套管一套接,套管二远离驱动装置的一端为封闭端,该封闭端与丝杆套管固定连接。 

4.根据权利要求3所述的汽车撑杆装置,其特征在于,还包括弹性件,该弹性件位于所述套管内,弹性件一端抵触所述封闭端,另一端抵触所述驱动装置。 

5.根据权利要求4所述的汽车撑杆装置,其特征在于,还包括限位套管,该限位套管套设于丝杆套管外,限位套管一端的外壁设有挡肩,所述弹性件为弹簧,该弹簧包括第一弹簧和第二弹簧,第一弹簧套设于所述限位套管上,第一弹簧一端抵触所述挡肩,另一端抵触所述驱动装置,第二弹簧套设于丝杆套管上,第二弹簧一端抵触所述封闭端,另一端抵触所述挡肩。 

6.根据权利要求1所述的汽车撑杆装置,其特征在于,还包括固定座一、固定座二,所述固定座一固定于套管一端部,所述固定座二固定于套管二端部。 

7.一种汽车,包括车体,所述车体上设有后备箱,该后备箱上设有后备箱盖,其特征在于,还包括如权利要求1-6任一项所述的汽车撑杆装置,所述汽车撑杆装置两端分别固定在车体和后备箱盖上。 

8.一种包含权利要求1-6任一项所述汽车撑杆装置的控制系统,其特征在于,包括驱动控制模块、用于检测丝杆运动状态的检测模块一、触发模块,所 述驱动控制模块分别与所述检测模块一、驱动装置、触发模块电气连接。 

9.根据权利要求8所述的控制系统,其特征在于,所述触发模块为手动控制按钮和/或无线遥控装置和/或声控装置。 

10.根据权利要求8或9所述的控制系统,其特征在于,还包括用于检测后备箱盖是否夹住异物的检测模块二,所述检测模块二与所述驱动控制模块电气连接。 

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