[实用新型]铁路列车接近安全智能报警系统有效
申请号: | 201320294253.5 | 申请日: | 2013-05-27 |
公开(公告)号: | CN203268063U | 公开(公告)日: | 2013-11-06 |
发明(设计)人: | 施建民;周荣;李群;王明悦;阮毓好;付乐明;方胜盛;张志雄;吴军武;钟庆华;周霖 | 申请(专利权)人: | 浙江金温铁道开发有限公司 |
主分类号: | B61L23/04 | 分类号: | B61L23/04;B61L23/06 |
代理公司: | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人: | 胡晶 |
地址: | 325000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铁路 列车 接近 安全 智能 报警 系统 | ||
1.一种铁路列车接近安全智能报警系统,用以在一铁路列车接近报警点时进行报警以及判断述报警点是否正常工作,其特征在于,包括:
信号发送装置,设置在所述铁路列车上,用以定位所述铁路列车以及发送报警信号;
信号接收装置,设置在所述报警点,用以接收所述报警信号并警示附近区域;
服务器,用以记录所述铁路列车接近安全智能报警系统的运行数据;
其中,所述信号发送装置、所述信号接收装置、所述服务器无线通讯连接,所述信号接收装置接收到所述报警信号后向所述信号发送装置发送回复信号,若所述信号发送装置未收到所述回复信号,则所述信号发送装置发送一故障信号至所述服务器,用以告知服务器报警点的故障信息,所述服务器发送一警示信号至所述信号发送装置,用以提醒所述铁路列车报警点故障。
2.根据权利要求1所述的一种铁路列车接近安全智能报警系统,其特征在于,所述信号发送装置,包括:
定位模块,用以采集所述铁路列车的里程坐标和车速;
无线通讯模块,无线通讯连接所述信号接收装置以及服务器;
控制模块,连接所述定位模块,用以将采集到的所述铁路列车的里程坐标和车速与报警点的里程坐标进行判断,当所述铁路列车的里程坐标与所述报警点的里程坐标的距离小于或小于等于一预设报警里程值时,所述控制模块命令所述无线通讯模块以拨号形式发送报警信号至所述报警点,所述报警点向所述无线通讯模块发送回复信号,所述无线通讯模块停止发送报警信号;
在所述无线通讯模块未收到所述报警点的回复信号的情况下,所述无线通讯模块以拨号形式再次发送报警信号至所述报警点,若收到回复信号则所述无线通讯模块停止发送报警信号,若仍未收到回复信号则所述无线通讯模块发送故障信号至所述服务器,用以告知故障报警点的里程坐标。
3.根据权利要求2所述的一种铁路列车接近安全智能报警系统,其特征在于,所述信号发送装置还包括:存储模块,用以存储报警点的里程坐标、信号接收装置的通讯地址、服务器的通讯地址以及行驶记录。
4.根据权利要求1所述的一种铁路列车接近安全智能报警系统,其特征在于,所述信号接收装置包括:
无线通讯模块,无线通讯连接所述信号发送装置以及服务器;
控制模块,将所述报警信号解码;
显示模块,显示经解码的报警信号;
语音模块,语音播放、录音经解码的报警信号。
5.根据权利要求4所述的一种铁路列车接近安全智能报警系统,其特征在于,所述信号接收装置还包括:存储模块,用以存储报警信号和所述语音模块播放的内容。
6.根据权利要求1所述的一种铁路列车接近安全智能报警系统,其特征在于,所述信号发送装置以及所述信号接收装置包括供电系统。
7.根据权利要求1所述的一种铁路列车接近安全智能报警系统,其特征在于,所述信号发送装置采用双机热备的方式运行。
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