[实用新型]一体式滑板车有效
申请号: | 201320298589.9 | 申请日: | 2013-05-28 |
公开(公告)号: | CN203358782U | 公开(公告)日: | 2013-12-25 |
发明(设计)人: | 谢超 | 申请(专利权)人: | 东莞联欣运动器材有限公司 |
主分类号: | B62K17/00 | 分类号: | B62K17/00 |
代理公司: | 广州三环专利代理有限公司 44202 | 代理人: | 戴建波;朱本利 |
地址: | 523926 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 体式 滑板 | ||
1.一种一体式滑板车,所述一体式滑板车包括踏板、转向杆、前轮、后轮、以及用于连接所述踏板和所述转向杆的连接件;所述前轮设于所述转向杆的底端,所述后轮设于所述踏板的后端;所述连接件倾斜设置,其前上端连接所述转向杆,其后下端连接所述踏板的前端;其特征在于,所述连接件为铝挤型一体式连接件,其前上端设有用于所述转向杆穿过的通孔,所述转向杆从所述通孔中穿过。
2.如权利要求1所述的一体式滑板车,其特征在于,所述一体式滑板车前后放置时,所述连接件沿着左右方向具有相同的纵截面。
3.如权利要求1所述的一体式滑板车,其特征在于,所述连接件的后表面为坡面,所述坡面上设有锯齿形防滑条。
4.如权利要求3所述的一体式滑板车,其特征在于,所述连接件的后表面为波浪状坡面。
5.如权利要求1所述的一体式滑板车,其特征在于,所述连接件具有侧面镂空形成的孔。
6.如权利要求5所述的一体式滑板车,其特征在于,所述连接件上的孔数目为1-6个。
7.如权利要求6所述的一体式滑板车,其特征在于,所述连接件上孔的形状为圆形、椭圆形、三角形和/或四边形。
8.如权利要求1所述的一体式滑板车,其特征在于,所述连接件与所述踏板的前端焊接。
9.如权利要求1所述的一体式滑板车,其特征在于,所述踏板为箱型空心结构,所述踏板的顶面为摩擦面。
10.如权利要求1所述的一体式滑板车,其特征在于,所述一体式滑板车进一步包括刹车装置,所述刹车装置设置于所述踏板的后端,其包括刹车片以及复位机构;所述刹车片包覆于所述后轮的上方,所述复位机构为扭矩弹簧,其与所述刹车片共同枢接于所述踏板上。
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