[实用新型]用于单钩行车的自动吊钳有效
申请号: | 201320300599.1 | 申请日: | 2013-05-28 |
公开(公告)号: | CN203382364U | 公开(公告)日: | 2014-01-08 |
发明(设计)人: | 陈树义;陈雨飞 | 申请(专利权)人: | 湖北日盛科技有限公司 |
主分类号: | B66C1/12 | 分类号: | B66C1/12;B66C1/44 |
代理公司: | 北京五洲洋和知识产权代理事务所(普通合伙) 11387 | 代理人: | 刘春成;张向琨 |
地址: | 435121 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 行车 自动 | ||
1.一种用于单钩行车的自动吊钳,包括:
两个钳口夹板,用于夹持钢料;
两个钳臂长拐,第一端分别与两个所述钳口夹板的端部连接,用于驱动两个所述钳口夹板夹持钢料,且两个所述钳臂长拐的中部铰接;
两个链条,第一端分别连接于两个所述钳臂长拐的第二端;
其特征在于,还包括:
连接架,为具有空腔的盒体结构,两个所述链条的第二端分别连接于所述连接架下端的两侧;
滑杆,上端可滑动地设于所述连接架中,下端延伸出所述连接架并与两个所述钳臂长拐的铰接处连接,所述滑杆的中部设有向下倾斜延伸的凸块;
摆钩,呈长条状,设于所述连接架中,且所述摆钩的上端铰接于所述连接架的上部,所述摆钩的下端内侧靠近所述凸块并设有一个能够嵌入所述凸块的钩卡;和
扇形板,圆心部铰接于所述钩卡的外侧,所述扇形板的弧形部靠近所述滑杆。
2.根据权利要求1所述的用于单钩行车的自动吊钳,其特征在于,
所述钳口夹板与所述钳臂长拐的夹角为110度。
3.根据权利要求1所述的用于单钩行车的自动吊钳,其特征在于,还包括:
吊耳,与所述连接架的上端连接;
挂钩链条,连接于所述吊耳上,并用于和单钩行车的吊钩连接。
4.根据权利要求1所述的用于单钩行车的自动吊钳,其特征在于,
所述连接架包括:
前夹板,呈矩形;
后夹板,呈矩形,与所述前夹板平行设置;
连接板,连接于所述前夹板和后夹板的边缘,以使所述前夹板和后夹板 之间形成所述空腔。
5.根据权利要求4所述的用于单钩行车的自动吊钳,其特征在于,
所述前夹板和后夹板上设有上下延伸的滑槽,所述滑杆的上端可滑动地嵌入所述滑槽中。
6.根据权利要求1所述的用于单钩行车的自动吊钳,其特征在于,还包括:
吊架,呈倒置的U型,所述滑杆的下端穿过所述吊架的中间段并由螺母锁住,两个所述钳臂长拐的中部通过一圆销铰接,并且所述圆销设于所述吊架中。
7.根据权利要求1所述的用于单钩行车的自动吊钳,其特征在于,
在所述摆钩的下部,所述钩卡的外侧具有一孔腔,所述扇形板位于所述孔腔中。
8.根据权利要求7所述的用于单钩行车的自动吊钳,其特征在于,
所述摆钩包括:
上连接板,呈长板状;
前连接板,上端连接于所述上连接板的下端前侧;
后连接板,上端连接于所述上连接板的下端后侧;
所述前连接板和后连接板设置所述钩卡,所述前连接板和后连接板之间的空间形成所述孔腔。
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