[实用新型]一种模拟高温和低温环境的车辙试验仪有效

专利信息
申请号: 201320301572.4 申请日: 2013-05-29
公开(公告)号: CN203443861U 公开(公告)日: 2014-02-19
发明(设计)人: 吴少鹏;郑学润;刘全涛;文永跃 申请(专利权)人: 福州美德实验仪器有限公司;武汉友枫模塑有限责任公司
主分类号: G01N3/18 分类号: G01N3/18
代理公司: 北京市金栋律师事务所 11425 代理人: 贾冠楠
地址: 350000 福建省福州*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 模拟 温和 低温 环境 车辙 试验
【权利要求书】:

1.一种模拟高温和低温环境的车辙试验仪,包括试验箱和工业计算机,试验箱内部设置车辙试验组件,工业计算机通过程序软件控制车辙试验组件,其特征在于:还包括制冷装置、加热器、温度传感器和控制台,所述制冷装置、加热器和温度传感器设置在试验箱内部,控制台用于控制试验箱内的温度。 

2.根据权利要求1所述的一种模拟高温和低温环境的车辙试验仪,其特征在于:所述控制台包括制冷开关、加热开关、温度控制器、热继电器和至少一个接触器,所述制冷开关通过第一接触器和热继电器与制冷装置构成制冷控制线路,所述加热开关通过第二接触器与加热器构成加热控制线路,所述温度控制器分别与温度传感器、制冷控制线路和加热控制线路连接用于控制试验箱内温度处于预定温度。 

3.根据权利要求2所述的一种模拟高温和低温环境的车辙试验仪,其特征在于:所述控制台还包括总电源开关,总电源开关通过第三接触器与电源构成控制线路。 

4.根据权利要求3所述的一种模拟高温和低温环境的车辙试验仪,其特征在于:所述控制台由箱体和箱体上的控制面板组成,控制面板上设置制冷开关、加热开关、温度控制器和总电源开关,箱体内设置热继电器和至少一个接触器。 

5.根据权利要求1至4之一所述的一种模拟高温和低温环境的车辙试验仪,其特征在于:所述制冷装置设置在试验箱的顶部。 

6.根据权利要求5之一所述的一种模拟高温和低温环境的车辙试验仪,其特征在于:所述制冷装置对称地设置在试验箱的顶部的相对的两端。 

7.根据权利要求6所述的一种模拟高温和低温环境的车辙试验仪,其特征在于:所述试验箱内设置1~3台所述制冷装置。 

8.根据权利要求6所述的一种模拟高温和低温环境的车辙试验仪,其特征在于:所述试验箱内设置2台所述制冷装置。 

9.根据权利要求1、2、3、4、7或8所述的一种模拟高温和低温环境的车辙试验仪,其特征在于:所述车辙试验组件包括试验轮、滑杆、连杆、驱动电机、千斤顶、配重块、试件固定架、试件、位移传感器和摇把,试件固定架 置于试验箱底部,试件置于试件固定架上,向上依次设置试验轮、滑杆、千斤顶和配重块,其中,试验轮固定至滑杆下端,滑杆通过连杆与驱动电机连接,摇把用于控制配重块的升降,位移传感器用于测定试件变形量。 

10.根据权利要求9所述的一种模拟高温和低温环境的车辙试验仪,其特征在于:在所述试验箱的外壁上设置保温层。 

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