[实用新型]一种车辆车型自动识别系统

权利要求书

1. 一种车辆车型自动识别系统，其特征在于其包括：

车辆轮廓扫描仪，其安装于车道两侧用于扫描车辆的轮廓；

车轴数量测量器，其安装于车道上用于测量车辆车轴的数量；

单双轮胎识别器，其安装于车道上用于识别车辆轮胎的单双；

处理器，其与所述车辆轮廓扫描仪、车轴数量测量器、单双轮胎识别器相连，其根据车辆轮廓扫描仪扫描的车辆轮廓信息、车轴数量测量器测量的车轴数量及单双轮胎识别器识别车辆轮胎的单双数据判断识别出车辆的种类。

2.如权利要求1所述的一种车辆车型自动识别系统，其特征在于所述车辆轮廓扫描仪包括分别安装于车道两边的红外线发射单元和红外线接收单元，与该红外线发射单元、红外线接收单元相连的轮廓处理单元；该轮廓处理单元根据红外线接收单元接收的数据判断车辆的高度及轮廓。

3.如权利要求1所述的一种车辆车型自动识别系统，其特征在于所述红外线发射单元和红外线接收单元上安装有自动加热器；该自动加热器包括温度检测器，存储正常温度范围值的存储器，加热元件，与该温度检测器、存储器、加热元件相连的温度控制器；所述温度检测器将检测到的温度数据与存储器中存储的正常温度范围值进行比较，若低于正常温度范围值则控制加热元件进行加热，否则停止加热。

4.如权利要求1所述的一种车辆车型自动识别系统，其特征在于所述车轴数量测量器包括埋设于车道上的压力传感器、与该压力传感器相连的车轴数量计算单元，该车轴数量计算单元根据该压力传感器的信息计算车辆车轴的数量。

5.如权利要求1所述的一种车辆车型自动识别系统，其特征在于所述单双轮胎识别器包括垂直于车辆行驶方向上均匀间隔地埋设于车道上的若干压力传感器、与该压力传感器相连的单双轮胎识别单元；该单双轮胎识别单元根据压力传感器的数据判断识别车辆的单双轮。

6.如权利要求1所述的一种车辆车型自动识别系统，其特征在于其还包括埋设于车道上并与所述处理器相连的地感线圈。