[实用新型]电动汽车用一体化转向油泵有效
申请号: | 201320316328.5 | 申请日: | 2013-06-03 |
公开(公告)号: | CN203358674U | 公开(公告)日: | 2013-12-25 |
发明(设计)人: | 梁树林;吝秀梅;林楚宜;林伟任 | 申请(专利权)人: | 珠海银通新动力科技有限公司 |
主分类号: | B62D5/065 | 分类号: | B62D5/065 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 519040 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动汽车 一体化 转向 油泵 | ||
1.一种电动汽车用一体化转向油泵,其特征在于:包括油泵电机(1)、油泵(2)、油泵支架(3)、油泵控制器(4),所述油泵电机(1)和所述油泵(2)固定安装于所述油泵支架(3)上,所述油泵支架(3)固定安装于电动汽车车架上,所述油泵电机(1)和所述油泵(2)之间通过联轴器连接,所述油泵控制器(4)通过电缆线(5)分别连接电动汽车上的DC电路和所述油泵电机(1)。
2.根据权利要求1所述的电动汽车用一体化转向油泵,其特征在于:所述油泵控制器(4)包括控制器壳(40)、PCB电路板(41)、与电缆线(5)上的航空插头(50)相适配的航空插座(42)、散热片(43),所述控制器壳(40)下部封板四角设置安装孔,所述PCB电路板(41)安装在所述控制器壳(40)内,所述航空插座(42)穿过所述控制器壳(40)与所述PCB电路板(41)连接,所述散热片(43)安装于所述控制器壳(40)上部并置于所述PCB电路板(41)上方。
3.根据权利要求2所述的电动汽车用一体化转向油泵,其特征在于:所述PCB电路板(41)上设置有TOP224开关电源模块、电压检测模块、电流检测模块、限流保护模块、霍尔检测模块、ATMEGA32控制模块、PWM信号合成与IGBT驱动模块、IPM功率模块、启停控制模块、散热模块,散热模块上设置有风扇,电动汽车上的DC电路分别连接TOP224开关电源模块和IPM功率模块,所述油泵电机(1)分别连接霍尔检测模块和IPM功率模块。
4.根据权利要求1或2或3所述的电动汽车用一体化转向油泵,其特征在于:所述油泵电机(1)采用永磁同步电机。
5.根据权利要求4所述的电动汽车用一体化转向油泵,其特征在于:所述油泵支架(3)和电动汽车车架之间设置减震胶垫(6)。
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