[实用新型]汽车行李箱背门定位支架有效
| 申请号： | 201320317623.2 | 申请日： | 2013-06-04 |
| 公开（公告）号： | CN203345081U | 公开（公告）日： | 2013-12-18 |
| 发明（设计）人： | 邬汉文;赵忠卯;陈云燕;刘小强;安聪慧;冯擎峰 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车有限公司;浙江吉润汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B62D65/00 | 分类号： | B62D65/00 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 315800 浙江省宁波市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 行李箱 定位 支架 | ||
1.一种汽车行李箱背门定位支架，其特征在于：包括U形背门支架（1），在U形背门支架（1）的开口端上分别设有定位钩（2），定位钩（2）弹性撑挂在对应的汽车背门内侧的锁孔内，在U形背门支架（1）的中部设有U形后保支架（3），U形后保支架（3）的开口端转动连接在U形背门支架（1）上，U形背门支架（1）的中部夹持在对应的汽车后保支架的卡槽内。
2.根据权利要求1所述的汽车行李箱背门定位支架，其特征在于：在所述U形背门支架（1）的中部转动连接有U形拉手支架（4），U形拉手支架（4）的开口端转动连接在U形背门支架（1）上，U形后保支架（3）的开口端水平向外延伸后对称固定在U形拉手支架（4）上，且U形后保支架（3）的底部朝向U形拉手支架（4）的底部。
3.根据权利要求2所述的汽车行李箱背门定位支架，其特征在于：所述U形拉手支架（4）的开口端上同轴焊接有轴套（6），U形拉手支架（4）通过轴套（6）转动连接在U形背门支架（1）上。
4.根据权利要求1或2或3所述的汽车行李箱背门定位支架，其特征在于：在所述U形背门支架（1）的中部设有可阻止U形后保支架（3）向上翻转的限位挡杆（5），限位挡杆（5）与U形背门支架（1）上表面的夹角为90°至135°。
5.根据权利要求4所述的汽车行李箱背门定位支架，其特征在于：所述限位挡杆（5）呈L形，L形的限位挡杆（5）纵向边垂直焊接在U形背门支架（1）底部横梁上，横向边横设在U形后保支架（3）的上方。
6.根据权利要求1或2或3所述的汽车行李箱背门定位支架，其特征在于：所述定位钩（2）向上一体式垂直连接在U形背门支架（1）上，且定位钩（2）的开口朝外。
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