[实用新型]一种电控电动车门的传动机构有效

专利信息
申请号: 201320324021.X 申请日: 2013-06-06
公开(公告)号: CN203570080U 公开(公告)日: 2014-04-30
发明(设计)人: 邹发君 申请(专利权)人: 江苏申阳电梯部件有限公司
主分类号: E05F15/14 分类号: E05F15/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 212361 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动 车门 传动 机构
【权利要求书】:

1.一种电控电动车门的传动机构,包括车门系统(1)和门头机构(7),车门系统(1)由左右二个门扇和拨叉(1-2)组成,门头机构(7)设在门扇的上方,门头机构(7)上装有驱动机构(2)、锁闭装置(5)和门控单元(6),驱动机构(2)由电机和联轴器组成,传动装置(3)由组合螺杆、螺母和三个支承座组成,其特征在于:所述的门控单元(6)发出指令,电机驱动螺杆旋转,螺母带动拨叉、门扇沿着螺杆轴线方向做直线运动,实现车门的开关。

2.根据权利要求1所述的一种电控电动车门的传动机构,其特征在于:所述传动装置(3)是由变径组合螺杆螺母螺旋副组成的,包括变径组合螺母(3-1)和变径组合螺杆(3-2),变径组合螺杆(3-2)通过左右支承座(3-3)和中支承座(3-4)支撑在门头机构(7)上;变径组合螺母(3-1)与变径组合螺杆(3-2)各有大、小直径二个部分,大导程小直径部分螺旋副实施车门系统(1)的关闭前段、开启后段,变径组合螺母的螺纹部分直径为Φ16mm,与变径组合螺杆(3-1)旋合,在低摩擦中实现快速移动;大径小升角部分:在车门系统(1)的关闭末段、开启前段,变径组合螺母(3-1)的螺纹直径为Φ104mm,与变径组合螺杆(3-2)旋合。

3.根据权利要求2所述的一种电控电动车门的传动机构,其特征在于:所述的变径组合螺杆(3-2)有螺纹直径为Φ16mm和Φ104mm二部分,其螺纹直径部分Φ104mm的螺旋升角λ=5.81°、当量摩擦角arc tan fv =5.91°。

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