[实用新型]磁悬浮列车用支撑滑轮油缸

权利要求书

1.磁悬浮列车用支撑滑轮油缸，其特征在于，具有：

油缸筒，其具有一个活塞安装腔体以及一个设置进油孔的缸盖；

活塞，其安装于腔体近进油孔端；

支撑支架，其具有一个安装于油缸筒腔体中且可被活塞推动的缸内部分以及一个位于油缸筒端部的缸外部分，所述缸外部分设有滑轮安装槽，所述缸内部分设有非贯通的空腔体以及与孔腔体相通且设于缸内部分的止转孔，设置有空腔体的缸内部分的侧壁设有止转件贯穿孔或者是止转件贯穿槽；

滑动组件，其包括安装于滑轮安装槽两个侧部的轮轴以及通过轮轴安装于滑轮安装槽中的滑轮；

止转机构，其包括安装于空腔体内且一个端部插入止转孔的止转件、沿油缸筒径向设置且贯穿止转件的止转轴，该止转轴位于止转件贯穿孔或者止转件贯穿槽中；

复位机构，其包括安装于空腔体中的复位弹簧，该复位弹簧一个端部安装于止转件非止转孔插入端，另一个端部设于空腔体开口端布置的活动端盖。

2.如权利要求1所述的磁悬浮列车用支撑滑轮油缸，其特征在于，所述活塞与油缸筒侧壁间设置有周向布置的多层次密封结构。

3.如权利要求1所述的磁悬浮列车用支撑滑轮油缸，其特征在于，所述轮轴与滑轮之间套设有轴承。

4.如权利要求3所述的磁悬浮列车用支撑滑轮油缸，其特征在于，所述轴承具有设于轮轴的润滑通道，该润滑通道的入口位于轮轴的一个端部。

5.如权利要求1所述的磁悬浮列车用支撑滑轮油缸，其特征在于，所述止转件为一个定位滑块。

6.如权利要求1所述的磁悬浮列车用支撑滑轮油缸，其特征在于，所述缸内部分的外壁与油缸筒内壁之间设有多道铜套。

7.如权利要求1所述的磁悬浮列车用支撑滑轮油缸，其特征在于，所述缸盖设有并帽。