[实用新型]一种电动汽车快换电池箱电芯成组装置

权利要求书

1.一种电动汽车快换电池箱电芯成组装置，该装置用于电池箱与电芯之间，其特征在于：所述电芯成组装置包括电芯成组架、底座（5）和其两者的固定件； 

所述电芯成组架包括与所述底座（5）垂直的侧盖（1）、设置在所述底座（5）上的底框（9）和由纵横相互垂直的构件组成、并垂直于底框（9）的电芯固定架（2）；所述纵横相互垂直的构件包括纵向构件和横向构件。 

2.如权利要求1所述的一种电动汽车快换电池箱电芯成组装置，其特征在于：所述纵向构件包括矩形纵向框（2.4）和依次设有平行于所述纵向框（2.4）上下两边的上挡板（2.5）和纵向连接件（2.6）。 

3.如权利要求2所述的一种电动汽车快换电池箱电芯成组装置，其特征在于：所述横向构件包括矩形横向框（2.3）和包围在所述横向框（2.3）四周的矩形横向挡板（2.2），所述横向挡板（2.2）与所述横向框（2.3）之间形成外伸卡槽（2.1）；所述横向挡板（2.2）与其两侧的所述纵向框（2.4）连接，所述横向挡板（2.2）通过所述纵向连接件（2.6）形成横向构件；所述纵向框（2.4）与通过所述外伸卡槽（2.1）连接形成所述纵向构件。 

4.如权利要求2或3所述的一种电动汽车快换电池箱电芯成组装置，其特征在于：所述电芯成组架两侧纵向构件的上下相邻的两个所述纵向连接件（2.6）上设有连接件（3.0），所述电芯成组架通过所述连接件（3.0）与底座（5）相连。 

5.如权利要求4所述的一种电动汽车快换电池箱电芯成组装置，其特征在于：所述连接件（3.0）为L型结构，包括与所述纵向连接件（2.6）相连的连接槽（3.1）和与所述底座（5）连接的底托（3.2）。 

6.如权利要求5所述的一种电动汽车快换电池箱电芯成组装置，其特征在 于：所述固定件为包围在电芯成组架上的矩形框，所述固定件包括分别对称设置的固定封条（3）和紧固螺栓（4），所述固定封条（3）通过其两端设有的螺纹座与紧固螺栓（4）连接在所述连接槽（3.1）上。 

7.如权利要求1、2或6所述的一种电动汽车快换电池箱电芯成组装置，其特征在于：在所述电芯成组架顶部空隙用于放置电芯接触点，将所述电芯成组架其它空隙填有散热材料（6）。 

8.如权利要求2所述的一种电动汽车快换电池箱电芯成组装置，其特征在于：所述侧盖（1）包括垂直于底座（5）矩形安装框（1.3）和包围在所述安装框（1.3）四周的挡板（1.2），所述挡板（1.2）与所述安装框（1.3）之间形成内伸卡槽（1.1）；所述侧盖（1）通过所述内伸卡槽（1.1）与所述纵向框（2.4）和所述上挡板（2.5）连接。 

9.如权利要求5所述的一种电动汽车快换电池箱电芯成组装置，其特征在于：所述连接件（3.0）设置在所述电芯成组架两侧的纵向构件的顶部或底端。