[实用新型]一种多气室安全轮胎有效

专利信息
申请号: 201320327221.0 申请日: 2013-06-06
公开(公告)号: CN203318055U 公开(公告)日: 2013-12-04
发明(设计)人: 吉智;朱涛 申请(专利权)人: 徐州工业职业技术学院
主分类号: B60C17/01 分类号: B60C17/01
代理公司: 徐州市三联专利事务所 32220 代理人: 周爱芳
地址: 221000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 多气室 安全 轮胎
【权利要求书】:

1.一种多气室安全轮胎,包括无内胎轮胎(3),其特征在于:在无内胎轮胎(3)的内壁上固定有至少两个副气室(2),所述的每个副气室(2)为封闭的环绕无内胎轮胎(3)内壁一周的环形气室,形成多气室轮胎,各气室不连通或单向连通。

2.根据权利要求1所述的一种多气室安全轮胎,其特征在于:所述的副气室(2)是与无内胎轮胎(3)的内壁成一体结构的隔层式副气室。

3.根据权利要求1所述的一种多气室安全轮胎,其特征在于:所述的副气室(2)是环形气室,其外壁的一部分与无内胎轮胎(3)的内壁粘结固定在一起。

4.根据权利要求1所述的一种多气室安全轮胎,其特征在于:在每个副气室(2)上安装有单向阀(7),通过单向阀(7)实现由主气室(1)向副气室(2)充气的单向连通。

5.根据权利要求1所述的一种多气室安全轮胎,其特征在于:在每个副气室(2)上安装有耐压导管(5),副气室(2)的内腔通过耐压导管(5)与安装在轮毂上的对应的气门(6)连接,形成互不连通的独立气室。

6.根据权利要求1所述的一种多气室安全轮胎,其特征在于:所述的副气室(2)是预先充满气的气室。

7.根据权利要求1所述的一种多气室安全轮胎,其特征在于:在无内胎轮胎(3)的内壁上有对称分布的两个副气室(2),形成三气室轮胎,在两个副气室(2)上分别安装有单向阀(7),通过单向阀(7)实现由主气室1向两副气室(2)充气。

8.根据权利要求1所述的一种多气室安全轮胎,其特征在于:在无内胎轮胎(3)的内壁上对称分布两个副气室(2),两个副气室(2)分别通过一个耐压导管与安装在轮毂上的对应的气门(6)相连,形成互不连通的三个独立气室。

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