[实用新型]一种电、气喇叭转换控制装置及车辆有效
| 申请号： | 201320329506.8 | 申请日： | 2013-06-08 |
| 公开（公告）号： | CN203305894U | 公开（公告）日： | 2013-11-27 |
| 发明（设计）人： | 赵萌萌;苏有世;胡绪山;田红艳 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60Q5/00 | 分类号： | B60Q5/00 |
| 代理公司： | 北京汇智胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11346 | 代理人： | 朱登河 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 喇叭 转换 控制 装置 车辆 | ||
1.一种电、气喇叭转换控制装置，其特征在于，包括：
喇叭开关；
喇叭继电器，其是动合型继电器，包括线圈和继电器开关；
喇叭转换开关，其与气喇叭电磁阀和电喇叭相连接而形成喇叭转换电路，在喇叭转换电路的第一工作状态，将气喇叭电磁阀与继电器开关串联，在喇叭转换电路的第二工作状态，将电喇叭与继电器开关串联；
其中，喇叭继电器的线圈与所述喇叭开关串联而形成喇叭开关控制电路，喇叭继电器的继电器开关与所述喇叭转换电路串联而形成喇叭供电电路。
2.如权利要求1所述的电、气喇叭转换控制装置，其特征在于，所述喇叭转换开关是两档非自复位式翘板开关。
3.如权利要求1所述的电、气喇叭转换控制装置，其特征在于，所述喇叭转换开关是单刀双掷开关。
4.如权利要求1所述的电、气喇叭转换控制装置，其特征在于，所述喇叭开关是自复位式开关。
5.如权利要求1所述的电、气喇叭转换控制装置，其特征在于，所述喇叭开关控制电路与所述喇叭供电电路并联。
6.如权利要求1-5中任一项所述的电、气喇叭转换控制装置，其特征在于，进一步包括保险丝。
7.如权利要求6所述的电、气喇叭转换控制装置，其特征在于，所述喇叭开关控制电路与所述喇叭供电电路并联后形成的电路与所述保险丝串联。
8.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1-7中任一项所述的电、气喇叭转换控制装置。
9.如权利要求8所述的车辆，其特征在于，所述车辆是工程车辆。
10.如权利要求8所述的车辆，其特征在于，所述车辆是重卡车辆。
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