[实用新型]一种车身板连接结构有效
| 申请号： | 201320329688.9 | 申请日： | 2013-06-07 |
| 公开（公告）号： | CN203345072U | 公开（公告）日： | 2013-12-18 |
| 发明（设计）人： | 赵研;张贵万;陈世兴;刘红良;甘平平;陈晓锋 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D27/02 | 分类号： | B62D27/02 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 张小虹 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车身 连接 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种车身板连接结构，车身板中第一钣金与第二钣金贴合，且第二钣金边缘与第三钣金边缘连接并形成空腔，其特征在于：所述的第一钣金与第二钣金相配合位置开设有螺栓过孔，所述的第二钣金过孔内侧焊接有焊接螺母（2），所述的第一钣金与第二钣金通过焊接螺母（2）和螺栓（1）连接固定。
2.根据权利要求1所述的车身板连接结构，其特征在于：所述的过孔、焊接螺母（2）和螺栓（1）设有多组。
3.根据权利要求1或2所述的车身板连接结构，其特征在于：所述的第一钣金为C柱连接板（3），所述的第二钣金为后尾板内板总成（4），所述的第三钣金为后尾板本体（5）。
4.根据权利要求1或2所述的车身板连接结构，其特征在于：所述的第一钣金为A柱内板（6），所述的第二钣金为A柱铰链加强板（7），所述的第三钣金为侧围外板（8）。
5.根据权利要求1或2所述的车身板连接结构，其特征在于：所述的第一钣金为B柱加强板（9），所述的第二钣金为中顶横梁（10），所述的第三钣金为顶盖外板（11）。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于奇瑞汽车股份有限公司，未经奇瑞汽车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201320329688.9/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
