[实用新型]自卸车举升支座镗孔工装有效
| 申请号： | 201320333804.4 | 申请日： | 2013-06-09 |
| 公开（公告）号： | CN203292892U | 公开（公告）日： | 2013-11-20 |
| 发明（设计）人： | 吴宁;徐家博 | 申请（专利权）人： | 柳州市天颐汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B23Q3/06 | 分类号： | B23Q3/06 |
| 代理公司： | 广州市红荔专利代理有限公司 44214 | 代理人： | 李彦孚;吴伟文 |
| 地址： | 545000 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 卸车 支座 镗孔 工装 | ||
【权利要求书】：
1.一种自卸车举升支座镗孔工装，其特征在于：包括底板（9），所述的底板（9）上设有用于支撑举升支座（1）的支撑座（2）和用于对举升支座（1）进行定位的定位装置，所述的支撑座（2）设为两组，每组包括两个支撑座（2），每组中的两个支撑座（2）分别设在底板（9）的两端，所述的定位装置设在两组支撑座（2）之间。
2.根据权利要求1所述的自卸车举升支座镗孔工装，其特征在于：所述的定位装置包括固定板（8）、支撑板（7）和定位板（6），所述的固定板（8）固定在底板（9）上，所述的支撑板（7）竖直设在固定板（8）上，所述的定位板（6）横向设在所述支撑板（7）的上端，定位板（6）的两端均设有用于对举升支座（1）的拉杆孔（1.2）或油缸孔（1.1）进行定位的定位柱（3），所述的定位柱（3）之间设有用于对举升支座（1）压紧的压紧机构。
3.根据权利要求2所述的自卸车举升支座镗孔工装，其特征在于：所述的压紧机构包括压板（4）、螺栓（10）和螺母（5），所述螺栓（10）的一端通过螺母（5）和支撑板（7）连接，螺栓（10）的另一端和压板（4）连接，所述的压板（4）设于定位柱（3）的一端。
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