[实用新型]一种气缸盖的油路结构、气缸盖及发动机有效
| 申请号： | 201320335593.8 | 申请日： | 2013-06-09 |
| 公开（公告）号： | CN203476525U | 公开（公告）日： | 2014-03-12 |
| 发明（设计）人： | 张瑞凯;韩唱唱;魏延奇;张艳青;贺燕铭;马童立;周启顺;张建军 | 申请（专利权）人： | 北京汽车动力总成有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/24 | 分类号： | F02F1/24;F01M9/10 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;黄灿 |
| 地址： | 101108 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 缸盖 油路 结构 发动机 | ||
1.一种气缸盖油路结构，包括进油口、主油道和可变气门正时系统油道，其特征在于，所述进油口、所述主油道和所述可变气门正时系统油道相互连通，进油口流入的机油分两路流入所述主油道和所述可变气门正时系统油道，所述主油道中设置有流量控制阀。
2.如权利要求1所述的气缸盖油路结构，其特征在于，所述主油道包括第一水平段油道和第一竖直段油道，所述第一竖直段油道垂直于所述第一水平段油道布置，所述第一竖直段油道的尾端与所述第一水平段油道的头端相连通，所述第一竖直段油道的头端分别与所述进油口和所述可变气门正时系统油道的头端相连通。
3.如权利要求2所述的气缸盖油路结构，其特征在于，所述流量控制阀设置在所述第一水平段油道或第一竖直段油道中。
4.如权利要求2所述的气缸盖油路结构，其特征在于，所述可变气门正时系统油道包括第二水平段油道和第二竖直段油道，所述第二水平段油道的头端和所述第一竖直段油道的头端相连通，且所述第二水平段油道分别垂直于所述第一竖直段油道和所述第一水平段油道，所述第二水平段油道垂直于所述第二竖直段油道，且所述第二水平段油道的尾端和所述第二竖直段油道的头端相连通。
5.如权利要求1所述的气缸盖油路结构，其特征在于，所述流量控制阀的形状为桶形，并且所述流量控制阀底面上设置有通油孔。
6.一种气缸盖，其特征在于，所述气缸盖中布置有如权利要求1-5任一项所述的气缸盖油路结构。
7.一种发动机，其特征在于，所述发动机包括如权利要求6所述的气缸盖。
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