[实用新型]一种放线车绕线架有效
申请号: | 201320347626.0 | 申请日: | 2013-06-18 |
公开(公告)号: | CN203345862U | 公开(公告)日: | 2013-12-18 |
发明(设计)人: | 薛锐;成建军;贾岩;席忠华;王凯武;王秋云;张浩 | 申请(专利权)人: | 国家电网公司;山西省电力公司临汾供电分公司 |
主分类号: | B65H75/38 | 分类号: | B65H75/38;B65H75/44 |
代理公司: | 太原高欣科创专利代理事务所(普通合伙) 14109 | 代理人: | 冷锦超;邓东东 |
地址: | 100031*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 放线 车绕线架 | ||
1.一种放线车绕线架,其特征在于:包括两个三角形支架(1)和两根连接三角形支架(1)的撑杆(2);
所述撑杆(2)通过连接三角形支架(1)的两个顶点将其连接一起,所述三角形支架(1)的两个剩余的顶点均设置有安装线轮(3)的轴承(4),所述线轮(3)通过一支撑轴(5)安装在三角形支架(1)之间。
2.根据权利要求1所述的一种放线车绕线架,其特征在于:所述绕线架还包括有液压马达(6)和蜗轮减速器(7),所述液压马达(6)和蜗轮减速器(7)安装在支撑轴(5)所在三角形支架(1)的顶点处,所述液压马达(6)的输出轴与蜗轮减速器(7)的输入轴连接,所述蜗轮减速器(7)的输出轴与支撑轴(5)的一端连接。
3.根据权利要求2所述的一种放线车绕线架,其特征在于:所述三角形支架(1)上还铰接有支撑杆(8),所述支撑杆(8)安装在支撑轴(5)所在三角形支架(1)的顶点处,所述支撑杆(8)为可伸缩支撑杆。
4.根据权利要求2所述的一种放线车绕线架,其特征在于:所述支撑轴(5)的另一端设置有紧固螺钉(9)。
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