[实用新型]一种挖装机双动力驱动系统有效
| 申请号： | 201320349827.4 | 申请日： | 2013-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN203334342U | 公开（公告）日： | 2013-12-11 |
| 发明（设计）人： | 魏金;刘殿勇;李光;金永臣 | 申请（专利权）人： | 中铁隧道装备制造有限公司 |
| 主分类号： | E02F9/20 | 分类号： | E02F9/20 |
| 代理公司： | 郑州科维专利代理有限公司 41102 | 代理人： | 马忠 |
| 地址： | 450000 河南省*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 装机 动力 驱动 系统 | ||
【权利要求书】：
1.一种挖装机双动力驱动系统，其特征在于:包括发动机（1），以及设置在发动机（1）飞轮上的拉式离合器（2），拉式离合器（2）的输出轴经过万向联轴器（3）与双输出轴电机（4）一端的输出轴直连，双输出轴电机（4）的另一端输出轴与变量泵（5）连接，变量泵（5）通过电磁换向阀组（10）分别驱动挖装机的履带行走系统（6）和挖装机工作系统。
2.根据权利要求1所述的一种挖装机双动力驱动系统，其特征在于:所述的挖装机工作系统包括并列的刮板式输送机输送系统（7）、先导式反铲扒挖系统（8）和卸料高度调节系统（9）。
3.根据权利要求1所述的一种挖装机双动力驱动系统，其特征在于:所述的发动机（1）和双输出轴电机（4）的另一端的输出轴直接与变量泵（5）连接。
4.根据权利要求1所述的一种挖装机双动力驱动系统，其特征在于:所述的变量泵（5）通过电磁换向阀组（10）分别驱动挖装机的并列的履带行走系统（6）、刮板式输送机输送系统（7）、先导式反铲扒挖系统（8）和卸料高度调节系统（9）。
5.根据权利要求1所述的一种挖装机双动力驱动系统，其特征在于:所述的发动机（1）与电动机（4）经过离合器（2）能够实现发动机工作模式，和电动机工作模式的切换。
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