[实用新型]汽车车门总成试验垂直力加载装置及测量系统有效

专利信息
申请号: 201320353212.9 申请日: 2013-06-19
公开(公告)号: CN203350024U 公开(公告)日: 2013-12-18
发明(设计)人: 韩璐;张立玲;肖介平;张雯 申请(专利权)人: 北京汽车股份有限公司
主分类号: G01M13/00 分类号: G01M13/00;G01M17/007
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 代理人: 许静;黄灿
地址: 101300 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 汽车 车门 总成 试验 垂直 加载 装置 测量 系统
【权利要求书】:

1.一种汽车车门总成试验垂直力加载装置,其特征在于,其包括基座、枢转安装于所述基座的加载臂及力传感器;

所述加载臂包括第一端,所述力传感器安装于所述加载臂的第一端,且能够沿着所述加载臂移动;

所述加载臂还包括可操作地施加一个垂直于所述加载臂的顶面的向上力的第二端,其中所述第二端与所述第一端相对。

2.根据权利要求1所述的汽车车门总成试验垂直力加载装置,其特征在于,所述加载臂的底面设有一个贯穿所述第一端和所述第二端的倒“凸”字形的安装凹槽;所述力传感器安装在所述安装凹槽内,且能够沿着所述安装凹槽移动。

3.根据权利要求2所述的汽车车门总成试验垂直力加载装置,其特征在于,所述力传感器包括顶端,所述顶端固定连接有一个螺纹杆,所述螺纹杆包括移动地容置在所述安装凹槽内头部,且所述螺纹杆上设有一个可操作地移动至顶抵于所述加载臂的底面的螺母。

4.根据权利要求3所述的汽车车门总成试验垂直力加载装置,其特征在于,所述力传感器包括与所述顶端相对的底端,且所述底端固定连接有一个加载板。

5.根据权利要求1所述的汽车车门总成试验垂直力加载装置,其特征在于,所述基座包括支撑体及安装在支撑体的安装顶板,且所述安装顶板上固定有一个连接板,所述连接板上沿着竖直所述安装顶板的方向间隔设有一列安装孔,所述加载臂可选择地枢转地安装在其中一个所述安装孔内。

6.根据权利要求5所述的汽车车门总成试验垂直力加载装置,其特征在于,所述连接板呈L形,包括一个固定于所述安装顶板的安装臂及由所述安装臂垂直延伸的固定臂,且所述安装孔设置在所述固定臂上。

7.根据权利要求5所述的汽车车门总成试验垂直力加载装置,其特征在于,所述加载臂通过一个连接销安装在其中一个所述安装孔内,且所述连接销的末端设有螺纹,所述螺纹上装有一个螺母。

8.根据权利要求1所述的汽车车门总成试验垂直力加载装置,其特征在于,所述基座包括安装顶板,所述安装顶板上设有一个锁止件,所述锁止件穿过所述安装顶板,并可转动地运动至顶抵于所述加载臂的底面。

9.根据权利要求8所述的汽车车门总成试验垂直力加载装置,其特征在于,所述锁止件为一个螺栓,所述安装顶板上设有一个螺纹孔,所述螺栓的末端穿过螺纹孔,且所述螺栓可转动操作地使所述螺栓的末端运动至顶抵于所述加载臂的底面。

10.一种测量系统,其包括加力装置,其特征在于,所述测量系统包括上述权利要求1至9中任一项所述的汽车车门总成试验垂直力加载装置及计算机,所述加力装置连接所述加载臂的第二端,且所述力传感器连接所述计算机。

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