[实用新型]轨道车防爬装置有效
申请号: | 201320355817.1 | 申请日: | 2013-06-20 |
公开(公告)号: | CN203332136U | 公开(公告)日: | 2013-12-11 |
发明(设计)人: | 张德峰;胡基贵;王维 | 申请(专利权)人: | 南车南京浦镇车辆有限公司 |
主分类号: | B61F19/04 | 分类号: | B61F19/04 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 牛莉莉;周海斌 |
地址: | 210031 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道 车防爬 装置 | ||
1.轨道车防爬装置,所述防爬装置固定在轨道车的前端,其特征在于:所述防爬装置包括一对分别与轨道车两侧牵引杆连接的安装座,所述安装座通过运动部件铰接防爬器,所述牵引杆的底部具有气弹簧,所述气弹簧的活塞端固定在运动部件上、靠近安装座的一端。
2.根据权利要求1所述轨道车防爬装置,其特征在于:所述安装座与运动部件的连接处具有紧固装置,所述防爬器上靠近运动部件的一端具有锁闭装置。
3.根据权利要求2所述轨道车防爬装置,其特征在于:所述紧固装置由安装座上的运动止挡和穿过运动部件侧面的定位销组成。
4.根据权利要求1所述轨道车防爬装置,其特征在于:所述气弹簧具有两个固定位置,当气弹簧处于第一固定位置时,运动部件与气弹簧的连接处形成锐角,防爬器靠近牵引杆,并由锁闭装置固定运动部件,防爬装置处于闭合状态;当气弹簧处于第二固定位置时,运动部件与气弹簧的连接处形成钝角,运动部件位于运动止挡处,防爬器远离牵引杆,并由紧固装置固定运动部件,防爬装置处于开启状态。
5.根据权利要求1所述轨道车防爬装置,其特征在于:所述防爬器为弧形结构,所述防爬器的前端面具有横向的防爬齿,所述防爬器内具有相互间隔的多边形槽。
6.根据权利要求1所述轨道车防爬装置,其特征在于:所述运动部件之间具有连杆。
7.根据权利要求1所述轨道车防爬装置,其特征在于:所述运动部件包括夹持防爬器端部的内侧运动部件和外侧运动部件;所述外侧运动部件具有直杆主体,所述直杆主体的一端与安装座铰接,另一端延伸出开口朝向气弹簧所在侧的弯钩,所述弯钩末端与防爬器端部外侧铰接,所述直杆主体靠近安装座的部位向气弹簧延伸出凸起并与气弹簧铰接;所述内侧运动部件包括固连于防爬器端部内侧的连接片以及一端与该连接片铰接的驱动杆,所述驱动杆的另一端与安装座铰接。
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