[实用新型]驱动车后门翻转的液压油缸的安全保护机构有效
申请号: | 201320359363.5 | 申请日: | 2013-06-22 |
公开(公告)号: | CN203318229U | 公开(公告)日: | 2013-12-04 |
发明(设计)人: | 博世久;王洪伟;王勇;范文所;杨迪生 | 申请(专利权)人: | 吉林市长久专用车有限公司 |
主分类号: | B60P1/28 | 分类号: | B60P1/28;B60P1/26 |
代理公司: | 吉林市达利专利事务所 22102 | 代理人: | 陈传林 |
地址: | 132001 吉林省吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驱动 后门 翻转 液压油 安全 保护 机构 | ||
1.一种驱动车后门翻转的液压油缸的安全保护机构,它包括两个滑块、车后门和两个液压油缸,所述两个滑块分别置于车后门的两侧,滑块与车身的升降装置固连,车后门的底部分别与置于车后门两侧的滑块的底部铰接,液压油缸的缸杆与车后门铰接,液压油缸的缸体与位于同侧的滑块铰接,其特征是:还包括两个长拉杆和两个短拉杆,所述长拉杆的一端与短拉杆的一端铰接,长拉杆的另一端均与车后门铰接,长拉杆的铰接点设置滑动槽,短拉杆的另一端均与位于同侧的滑块铰接,短拉杆与液压油缸的缸体的铰接点均位于同一滑块的一侧,同一滑块的另一侧与车身的升降装置固连。
2.如权利要求1所述的驱动车后门翻转的液压油缸的安全保护机构,其特征是:所述升降装置的结构是:升降装置均为螺旋升降装置,螺旋升降装置的丝杠顶端通过多自由度吊装机构固连在车身的立柱内,丝杠底端与液压马达的动力轴固连,承重螺母与滑块固连,承重螺母与丝杠螺纹连接。
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