[实用新型]一种汽车扶手箱耐久试验装置有效
申请号: | 201320360119.0 | 申请日: | 2013-06-21 |
公开(公告)号: | CN203365116U | 公开(公告)日: | 2013-12-25 |
发明(设计)人: | 张永鹏;卢厚柱;常丽萍;周立波 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 韩英杰;许建 |
地址: | 545007 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 扶手 耐久 试验装置 | ||
1.一种汽车扶手箱耐久试验装置,其特征在于:包括控制器、底座、摇臂、作动器和设置在所述底座上的立柱,所述立柱连接有计数器,所述作动器的一端与所述底座铰接,所述作动器的另一端与所述摇臂的中部铰接,所述摇臂的一端与所述立柱铰接,所述摇臂的另一端连接有开合杆,所述开合杆通过力传感器连接有开合扶手箱盖的开合框架,所述力传感器与所述控制器连接。
2.根据权利要求1所述的汽车扶手箱耐久试验装置,其特征在于:所述开合框架为U型框架。
3.根据权利要求1所述的汽车扶手箱耐久试验装置,其特征在于:所述立柱通过横梁与所述计数器连接,所述横梁与所述开合杆平行。
4.根据权利要求1所述的汽车扶手箱耐久试验装置,其特征在于:所述计数器位于所述开合杆的运动半径内。
5.根据权利要求1所述的汽车扶手箱耐久试验装置,其特征在于:所述计数器为接触式计数器。
6.根据权利要求1所述的汽车扶手箱耐久试验装置,其特征在于:所述作动器与所述摇臂的铰接点位于所述摇臂与所述立柱的铰接点、所述摇臂与所述开合杆的铰接点之间。
7.根据权利要求1所述的汽车扶手箱耐久试验装置,其特征在于:所述底座为铝型材框架。
8.根据权利要求1所述的汽车扶手箱耐久试验装置,其特征在于:所述控制器连接有报警器。
9.根据权利要求1所述的汽车扶手箱耐久试验装置,其特征在于:所述开合杆垂直于所述作动器、摇臂所形成的平面。
10.根据权利要求1所述的汽车扶手箱耐久试验装置,其特征在于:所述作动器、计数器分别与所述控制器连接。
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