[实用新型]一种钩绳拦截型跑车防护装置

说明书

所属技术领域

本发明涉及矿山斜巷运输跑车防护装置，可用于斜巷运输车辆跑车拦截，避免事故的发生。 

背景技术

矿山斜巷运输中，由于牵引钢丝绳断绳、脱绳等原因，造成车辆跑车而发生跑车事故，可能造成很大的人员伤害和财产严重损失。为了防止跑车事故的发生，现在采用了各种各样的跑车防护装置，防止跑车事故的发生。 

目前，公知的效果比较好的跑车防护装置是“挡车栏型跑车防护装置”，该装置用钢丝绳组成挡车栏，挡车栏钢丝绳中部横跨在轨道中央用于拦截跑车，钢丝绳的两侧有较长的长度，通过钢丝绳阻尼器形成阻力缓冲，使跑车能长距离缓冲制动停车。挡车栏平时为落下状态呈常闭型，如有跑车发生可进行长距离缓冲制动停车，而正常情况时，挡车栏由提升机提起放行车辆通过。为了准确提升挡车栏需要复杂的提升机构，为了判断车辆是否正常行驶而准时提升挡车栏，需要有复杂的控制装置。另外这类跑车防护装置有一个很大缺陷，尤其在拦截串车时，各个车辆互相撞击挤压造成车辆损坏并可能造成巷道的损坏，事故处理困难。还有一个缺陷就是运输大型设备容易发生挂网造成事故。因此这样的装置结构复杂、造价昂贵、维修困难，可能还存在不安全的因素。其他类型的跑车防护装置也同样存在类似问题。 

发明内容

为了解决上述存在的问题，本发明的目的在于提供一种结构简单、安全可靠、成本低廉、好装好卸维修方便的跑车防护装置。 

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是： 

1、一种钩绳拦截型跑车防护装置，它由安装在车辆牵引端上的钩绳机构，和轨道中间地面上安装的钢丝绳阻尼机构组成，当牵引钢丝绳断绳、脱绳等原因造成车辆跑车时，矿车牵引端上的钩绳钩(4)旋转下降钩住阻尼钢丝绳(1)，阻尼钢丝绳(1)受拉后穿过钢丝绳阻尼器(2)时，受到很大的阻尼力。 

2、根据权利要求1所述的钩绳拦截型跑车防护装置，其特征在于钩绳机构由钩绳钩(4)、连接销轴(5)、连接环(6)组成，连接环(6)一端与矿车连接，另一端 两个轴孔上安装着连接销轴(5)，连接销轴(5)上套着钩绳钩(4)，钩绳钩(4)可绕连接销轴(5)垂直旋转，钩绳钩(4)既作牵引钩用又在牵引钢丝绳断绳、脱绳时钩住阻尼钢丝绳(1)作拦截跑车用，正常时牵引钢丝绳拉紧，将钩绳钩(4)拉起与牵引绳成一条直线，钩绳钩(4)钩头升高而钩不到阻尼钢丝绳(1)，车辆无阻正常运行，当牵引钢丝绳断绳、脱绳时，钩绳钩(4)失去拉力绕连接销轴(5)旋转钩头下降钩住阻尼钢丝绳(1)，使跑车长距离缓冲减速停车。 

3、根据权利要求1所述的钩绳拦截型跑车防护装置，其特征在于轨道中间地面上安装着钢丝绳阻尼器(2)，钢丝绳阻尼器(2)由底板、上压板和紧固螺栓组成，底板与上压板之间有对应的折线形绳槽，阻尼钢丝绳(1)的两侧边从钢丝绳阻尼器(2)的绳槽中穿过，底板、上压板用螺栓上下压紧，当阻尼钢丝绳(1)被拉动通过钢丝绳阻尼器(2)时，由于发生变形和受到挤压，因此形成很大的阻力，为使钢丝绳阻尼器(2)受力时不发生移动，其底板用锚杆锚固在轨道中间的地面上，在受力时不会移动。 

4、根据权利要求1所述的钩绳拦截型跑车防护装置，其特征在于阻尼钢丝绳(1)中间相折成U形，U形的端头用钢丝绳支撑架(3)安装在轨道中间，钢丝绳支撑架(3)底部固定在轨道中间，其头部使阻尼钢丝绳(1)中间保持为U形状并上翘一定高度，其高度高于轨道而低于车轴底面，使钩绳钩(4)钩头抬起时钩不到阻尼钢丝绳(1)而在下降时能钩住阻尼钢丝绳(1)。 

5、根据权利要求1所述的钩绳拦截型跑车防护装置，其特征在于为了防止跑车的速度过快，要求每隔一段距离安装一套钢丝绳阻尼机构，各钢丝绳阻尼机构之间距离适中，使在发生跑车时失控距离尽量短便于及时拦截，而下面各个钢丝绳阻尼机构又可作为后备保护，这样使拦截跑车的可靠性大大增加。 

6、根据权利要求1所述的钩绳拦截型跑车防护装置，其特征在于钩绳机构 的要点是钩绳钩(4)既可作牵引钩又可作钩绳钩，连接销轴(5)能使钩绳钩(4)绕其旋转而抬高或下降，连接环(6)两轴孔支撑着连接销轴(5)，另一端和车辆牵引端连接。 

这种钩绳拦截型跑车防护装置有多个显著特点，一是结构简单，不用任何控制设备，便于安装和维护。二是安全可靠，只要发生断绳、脱绳，钩绳钩会立即下降钩住阻尼钢丝绳(1)实现跑车长距离阻尼缓冲停车。再就是阻尼力作用在车辆的牵引端，在阻挡跑车时可避免跑车翻转、侧转和受到碰撞挤压而造成车辆损坏；尤其在拦截串车跑车时，可避免各个车辆互相冲击挤压对跑车造成损坏，还能避免对轨道和巷道造成损坏，便于事故处理。